K-WiNS MONKEY 125 BOSOZOKU改装,注入日本暴走族独特风采

K-wins,泰国的一家改装团队,以推出以《七龙珠》角色为灵感的Monkey 125 CAPSULE而闻名。而现在他们再次推陈出新,带来一辆充满日本暴走族风格的Monkey 125 Bosozoku改装车。

把暴走族风格融入到MONKEY 125当中

在暴走族风格中,一系列元素如车头流线整流罩(又称火箭头)、挡风罩、尾壳、两段式座椅、高耸椅背、下扰流、爆闪灯、直通管、电镀缸盖和华丽的烤漆等都是不可或缺的。这些元素构成了日本暴走风格的独特风貌。

车头流线整流罩,即火箭头,是典型的元素之一,这台Monkey 125 Bosozoku也不例外,硕大的车头流线整流罩(又称火箭头)当然是必不可少,车身前方配备的暴走族常见火箭头整流罩马上吸引了目光,同时也换上了特别设计的LED头灯灯壳。车色以闪粉灰色为基底,配以非常有日系风格的旭日旗为涂装,展现出浓厚的日式风情。

油箱同样以闪粉灰色为基底,并配以K-wins特别设计的油箱标志,强调即使改装成暴走族风格,仍保有Monkey车系的玩乐风格。整车在风格和细节上都极尽匠心,展现了K-wins在改装领域的独特视角和卓越技术。

暴走族风格的独特之处在于其对于细节的极致追求。车身两侧的外壳和尾壳,两段式座椅的设计,以及高耸的椅背,都突显了这种风格的特点,运用从火箭头延伸至车身下方的下扰流,再加上引人注目的爆闪灯和直通管,进一步丰富了整车的视觉效果。

 

车身前方的车头流线整流罩(又称火箭头)是暴走族风格的一大特征,而整流罩上印有K-WINS的徽章

车身前方的车头流线整流罩(又称火箭头)是暴走族风格的一大特征,而整流罩上印有K-WINS的徽章。

 

火箭头整流罩加上加长的椅背,是正宗的暴走族风格

火箭头整流罩加上加长的椅背,是正宗的暴走族风格。

 

油箱同样印有K-WINS的徽章

油箱同样印有K-WINS的徽章。

 

MONKEY细小的车身但加改装了硕大的外壳与座椅,视觉上非常有冲击

MONKEY细小的车身但加改装了硕大的外壳与座椅,视觉上非常有冲击。

 

椅背后刻有BOSOZOKU(暴走族)字样,让后方的车辆也能辨认

椅背后刻有BOSOZOKU(暴走族)字样,让后方的车辆也能辨认。

 

除了呈现暴走族风格的外观,同时加强车辆性能

在外观的精心改装之外,Monkey 125 Bosozoku还配备了多项性能提升的改装件,使整体表现更为出色。在动力方面,在保持原厂引擎设定的基础上,进一步加装了油冷排以提高散热性能。加上这个改装不仅有助于引擎在高温状态下的稳定运行,还能提升了整体性能。

手把部分特意换上了由泰国改装品牌Udom Karnchang推出的可折合式升高手把,是仿照初代MONKEY 50的手把设计,不仅致敬了初代MONKEY,同时具有更佳的骑乘姿势。

此外,前后煞车系统得到了升级,采用了Brembo制的对向双活塞卡钳,从而大幅提升了制动性能。Brembo作为一个享誉全球的高性能煞车系统制造商,为这辆改装车提供了更卓越的制动体验,使骑乘更加安全可靠。

为了弥补因大量外壳改装而可能损失的刚性,后避震系统也得到了升级。不仅使用了RCB双枪可调避震,还引入了NUI RACING的强化后摇臂。这一系列改装提升了车辆的操控稳定性,使得骑士在高速行驶和弯道过程中更加得心应手。

因为加装了整流罩让本来的受风面积减少,因此加装油冷排提高散热效率

因为加装了整流罩让本来的受风面积减少,因此加装油冷排提高散热效率。

 

前煞车使用Brembo对向双活塞卡钳,配以专用的卡钳座

前煞车使用Brembo对向双活塞卡钳,配以专用的卡钳座。

 

后煞车同样使用Brembo对向双活塞卡钳

后煞车同样使用Brembo对向双活塞卡钳。

 

高耸的排气管同样是暴走族风格的一大特征

高耸的排气管同样是暴走族风格的一大特征。

 

手把部分特意换上了由泰国改装品牌Udom karnchang推出的可折合式升高手把

手把部分特意换上了由泰国改装品牌Udom Karnchang推出的可折合式升高手把。

 

后避震使用了RCB双枪可调避震

后避震使用了RCB双枪可调避震。

 

NUI RACING的强化后摇臂,拥有像公升级街车的后摇摆外观

NUI RACING的强化后摇臂,拥有像公升级街车的后摇摆外观。

 

这辆Monkey 125 Bosozoku改装车不仅在外观上展现了极具辨识度的日本暴走族风格,更凸显了K-wins对于改装艺术的独到见解,同时在性能方面也经过精心打磨,展现出出色的动力操控表现。这是一辆集结了技术、设计和创意的精品,将Monkey 125注入了全新的生命和风采,呈现出改装文化的独特魅力。

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