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想要拥有跑车的操驾乐趣，同时拥有日常通勤的机能性，Yamaha 于东南亚推出 Aerox 155 来满足热血的二轮玩家。而今日在印尼以“Aerox 155 Connected”的名号重新发表，将外型修整、结合多项科技配备后提升产品竞争力，继续巩固市场地位。
【车辆外观】
Aerox 155 Connected 在外观上舍去不少锐利线条，较前一代更为内敛。但是在侧面整流罩上导入更多跑车元素的设计，有如空力套件的设计让 Aerox 155 Connected 更动感。全 LED 灯组强化夜间照明效果，新一代日行灯设计也与自家跑车的风格看齐。
相较于先前的版本，侧边整流罩的层次更丰富，也带有跑车风格的空力套件设计。
全新设计的日行灯采序列造型，是不是与 R15 v3 有几分神似之处呢？
本次将方向灯与紧急驻车灯整合在一起，外观方面更为洗练。
车尾造型有如跑车副车架的设计也获得保留。
前后灯组都采用 LED 灯具，不过方向灯没有一并升级稍嫌可惜。
重新设计的全液晶仪表板整合更多元的资讯。
【动力诸元】
引擎部分采用全新开发 155c.c. BlueCore 水冷 VVA 引擎，动力维持在 15ps@8,000rpm，扭力的部分则是 13.9Nm@6,500rpm。
同级距最优异的马力重量比。
加大后改为 5.5 公升的油箱，开关方式与 Tmax 的设计较为接近。
前制动采用单碟双活塞卡钳搭配 ABS 防锁死煞车系统。
【行车配备】
本次 Aerox 155 Connected 在车上配备了蓝芽连线功能，透过专属 APP，能够随时在手机上监控车辆状况以及行车资讯。
透过 APP 可检查车辆机油状况、电瓶健康度、搜寻车辆位置、油耗追踪，甚至可上传油耗数据至线上与其他车主比较。（未来办油耗比赛可能会很方便？）
接口切换可透过左车把的切换键进行，操作逻辑推测将与 Tmax 560 相似。
为了满足市场需求，前置物空间内加入充电座设计。
Connected ABS 版本配备免持智慧钥匙，启动车辆更加方便。
箱内置物空间约能放下一顶 3/4 安全帽。
本次推出 Aerox 155 Connected ABS 以及 Aerox 155 Connected 两种版本，透过图表可比较两者间配备的差异。
【车辆配色】
Aerox 155 Connected ABS 在配色方面推出两种，分别是消光黑以及望族白。两种配色采用消光金烤漆轮圈，较一般版本的黑色轮圈更为抢眼。
而 Aerox 155 Connected 的配色较为多元，分别有：亮红、黑色、深灰以及有如 SRT 车队的消光黑与青色涂装。
【结语】
Aerox 155 Connected ABS 以及 Aerox 155 Connected 已于印尼开卖，售价分别为 29,000,000 以及 25,500,000 印尼盾，换算为台币后大约在五万多左右，加上丰富的配备可说是相当实惠的选择。不过在台湾看见的机率可说是相当的低，除了贸易商之外基本上是不会引进了。但是未来可以期待 Yamaha 将更多科技导入国内产品，无论是骑车通勤或是出门远游都更加方便惬意。
Aerox 155 Connected ABS 以及 Aerox 155 Connected 已于印尼开卖，售价分别为 29,000,000 以及 25,500,000 印尼盾，换算为台币后大约在五万多左右，加上丰富的配备可说是相当实惠的选择。不过在台湾看见的机率可说是相当的低，除了贸易商之外基本上是不会引进了。但是未来可以期待 Yamaha 将更多科技导入国内产品，无论是骑车通勤或是出门远游都更加方便惬意。
原文出处：Yamaha Aerox 155 Connected 改款上市 智慧弯梁车再进化
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