适逢即将建厂成立100周年的意大利厂牌Moto Guzzi，宣布将推出搭载全新850cc 横置V型双缸引擎的V7 Stone及V7 Special。

更强大、更舒适

 

新款V7 Stone及V7 Special搭载的这具850cc引擎，其实是从冒险车款V85TT的引擎修改、调整而来，与现行款750cc引擎相比，最大马力一口气提高了25%！从现行款的52HP/6,200rpm提升至65HP/6,800rpm，最大扭力也从60Nm/4,250rpm增加到73Nm/5,000rpm，且在3000rpm就能提供最大扭力的80%。

 

▲提到Moto Guzzi，相信大多数车迷第一个想到的特色就是横置的气冷式V型双缸引擎，这样的配置不仅撞风冷却面积更大，在外观也有着相当高的辨识度。

 

不单只是增加了引擎排气量，新款V7 Stone及V7 Special还有着更粗壮的传动轴、更宽的后轮胎、可靠的KYB制双枪后避震器、MGCT 可调式循迹控制系统、坐垫、脚踏及新的排气系统等，来提高骑乘舒适性及操控性能。

 

 

外观部分，除了全车灯具皆为LED灯组作为发光源外，V7 Stone及V7 Special皆有着充满时尚感的车身侧盖和较短的后土除，经典造型的V7 Special采用传统圆形头灯搭配双桶型仪表板，加上钢丝轮框等，维持传统的古典造型。

 

主打运动风格的V7 Stone则在圆型头灯中，加入了以Moto Guzzi的品牌轮廓为造型的日行灯及铝合金轮框，仪表板也替换成单圆形液晶仪表，为其增添了时尚又带点性感的氛围。

 

▲V7 Stone的圆形仪表板

V7 Stone

新款V7 Stone共有三种颜色，分别是消光黑、消光蓝及消光橘。

 

消光黑

 

消光橘

 

V7 Special

V7 Special则有具经典典雅感的蓝色及灰色等两款涂装。

 

蓝色

 

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资料提供 “Piaggio”

“Webike 台湾”编辑部编译