在 WSBK 拥有不错成绩、近年又在 MotoGP 崭露头角的意大利车厂 Aprilia，可不要以为他们只会推出“跑车”跟“限量跑车”！在欧洲市场，Aprilia 的速克达可有着一定的市占率！这次就来看看前两天刚推出的 SXR 50 吧！

小排气量的休旅速克达

SXR 是 Aprilia 速克达车系中的休旅车款，配备 12 吋轮圈，并且强骑乘舒适性，在推出 125、160 排气量的规格后，如今推出了超小排量的 50c.c. 引擎！除了主打年轻人族群，也期望能吸引更多都会通勤为主的骑士选择 SXR 50，达到舒适、经济的通勤体验。

车辆的特色在于采用全 LED 灯具、LCD 仪表，并且有长风镜与较高的把手，这样“GT”取向的设定提供骑士舒适的骑乘感受，即便是双载也能有良好舒适性，这样的设计在 50c.c. 等级速克达上是十分少见的。

20L 车箱空间，嗯...有点小阿！油箱位置还是在车尾呢，是国内早期才能见到的设定。

此外，SXR 50 还能够选配 Aprilia MIA 连线系统，可以透过蓝牙与手机连线，车辆还强调平整踏板、可折后照镜、 USB 车充等等功能。(这在台湾只能算基本吧~)

这样的车款有搞头吗？

确实、我也怀疑！官方资料显示这具引擎只有 3.08hp 最大马力、0.33kgm 最大扭力，虽然官方没有公布车重，但从动力数据来看、实在让人兴奋不起来吧！

但这 RSV4 的颜值还是有些吸引人啊！

欧盟国家常见的 50c.c.！

其实 Aprilia 打造 50c.c. 小车已经有许多经验了！不仅有跑车、越野车，速克达亦有许多车型，颇具跑格的 SR 50 也是一个好例子！

为什么要推出这样的车呢？

当然是市场需求！欧洲驾照分级的最入门等级“Am”，依国家不同，在 14-16 岁就能考取！而 SXR 50 就是为了持有 Am 驾照的骑士打造的！Am 驾照只能骑乘排气量 50c.c. 以下、速限 45km/h 以下的车款。

你可能在想只能骑 45km/h 要干嘛，想想刚拿到驾照的自己吧！骑机车的自由感是一样的不是吗？更何况做为都会通勤工具仍是绰绰有余的！

#除了红色之外、还有银色！

看到这里再回头查查国内车厂官方网站，发现已经见不到 50c.c. 车款的踪迹了，自从迈入四行程之后，50c.c. 车款就几乎消失在市场上了，印象中最后看到这些绿牌油车是 YAMAHA Vino 以及 KYMCO Many。而现在有这样小动力、短距离移动需求的人，各式各样的电动车都能解决，也难怪 50c.c. 车款已经消失在国内市场了。

原文出处：50c.c. 有搞头吗？Aprilia SXR 50 大车格、小心脏

资料授权“小老婆汽机车资讯网”

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