“CBR250R”的所有文章
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【详报】2023年式CBR250RR日本二月将发售！？提升马力至42PS！
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【详报】2023年式CBR250RR日本二月将发售！？提升马力至42PS！
本篇文章，将会预测先前已经发表原型车的2023年式Honda CBR250RR的定价与发售时间。同时也会进一步解说我们对引擎与悬吊系统的规格预测。 透过改良引擎内部与调整汽门作动时机，将转速极限再提高500rpm！？ 本志先前已经以车色、外观的变动作为主题来预测2023年式的CBR250RR改款细节，本次则是进一...
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【详报】2023年新型CBR250RR日本式样，将于2月发售!?
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【详报】2023年新型CBR250RR日本式样，将于2月发售!?
2023年式CBR250RR日本式样在印尼正式公开发表，9月22～25日则在Twin Ring Motegi 茂木赛车场发表公开。只有在日本限定的珍珠白车色实属新鲜。 在这边，透过现场所展示的车辆照片来预测日本式样车型规格更改内容。 除了白色以外，还有GP红和消光黑等共三色 2017年发售的CBR250RR是一款25...
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摩托新闻
日系名驱介绍 – 250cc四气缸引击的独特声浪 CBR250RR (MC22）
在 2017年推出的 CBR250RR 是250cc级别的热销车款，但在市场上首次面世的CBR250RR 却是一款配备超高转数四气缸引擎的跑车车款。数之不尽的骑士曾为了它高亢、两万转的声浪而着迷，与我们分享的 Kou-Chan 也是其中一位。 在 1990年推出的 CBR250RR (MC22)，出自四大日本电自行车...
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石墨黑新色更显肃杀！HONDA 2022年式“CBR250RR”
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石墨黑新色更显肃杀！HONDA 2022年式“CBR250RR”
HONDA在日本宣布，将为搭载并列双缸引擎的250cc级距超级运动车款CBR250RR增加石墨黑新色，并作为2022年式车型发表，日本建议售价为821,700日圆。 250cc级距最强41ps的CBR250RR新色 现行款CBR250RR是在2020年9月进行小改款后的车型，相较旧款的最大马力提升3ps、最大扭力也增加...
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HONDA 2022年式“CBR250RR SP”泰国上市
新车．绝版车
HONDA 2022年式“CBR250RR SP”泰国上市
为了巩固在250cc级距运动车款市场的竞争力，HONDA在泰国推出了新款的CBR250RR SP，这是一款归类在Racing Replica系列中的运动车款，并采用代表HONDA竞技精神的全新三色车身涂装。 继承CBR1000RR-R三色涂装 HONDA在泰国全新推出的CBR250RR SP，继承了自当家旗舰超级运...
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新年式换色再战 HONDA 2022年式“CBR250RR”
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新年式换色再战 HONDA 2022年式“CBR250RR”
HONDA日前在印尼发表了2022年CBR250RR的新色Bravely Red Black (勇气红/黑)，印尼规格的三个版本 (STD、SP、SP QS)皆有推出该款新色，车身涂装与2021年式的同名彩绘相反，该彩绘预计也将会在日本推出贩售。 现役250cc并列双缸最强运动车款 CBR250RR是目前并列双缸引擎...
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跨世代的宿命对阵！“ZX-25R／CBR250RR (MC22)”
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跨世代的宿命对阵！“ZX-25R／CBR250RR (MC22)”
90年代对于日本汽车与摩托车来说绝对是一个黄金时代，在日本的经济泡沫爆破前，各车厂都不计成本地把最好的配置与最好的引擎放到产品上，以增加品牌声望与产品优势；铝合金环抱车架、海鸥后摇臂、中置单枪多连杆避震、釱合金排气管等，这些在现今只有大排气量跑车才有的配备，在过去可以说是“烂大街”，不只公升级跑车甚至小排气量都有。 ...
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摩托新闻
旧时代与新世代的对决，ZX25R VS CBR250RR MC22
90年代对于日本汽车与电自行车来说绝对是一个黄金时代，在日本的经济泡沫爆破前，各车厂都不计成本地把最好的配置与最好的引擎放到产品上，以增加品牌声望与产品优势；铝合金环抱车架、海鸥式尾担、中置单枪多连杆避震、钛合金死气喉这些在现今只有大排量跑车才有的配备，在过去可以说是“烂大街”，不只公升级跑车什至小排量都有。不过在现今的...
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MORIWAKI推出“CBR600RR／CBR250RR”专用无土除套件
零件与用品
MORIWAKI推出“CBR600RR／CBR250RR”专用无土除套件
日本摩托车改装零件品牌MORIWAKI，宣布将于3月底或4月初，推出贩售HONDA超级运动车款CBR600RR、CBR250RR专用的无土除套件，这组无土除套件可以使用螺丝轻松安装。 这组无土除套件除了能简化车尾线条，让车身线条更俐落外，也符合即将在2021年4月1日于日本上路的新安全法规 (车牌角度必须小于40度)...
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“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
摩托新闻
“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“日系250cc运动车款特辑！”，进行试乘比较的是CBR250RR、ZX-25R、YZF-25R以及GSX250R。 试乘车辆① HONDA CBR250RR 在2016年推出...
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EURO 5即将上路！“ZX-25R／CBR250RR”面临存亡危机？
摩托新闻
EURO 5即将上路！“ZX-25R／CBR250RR”面临存亡危机？
从2021年起，摩托车新车市场将出现极大的改变，因为欧洲地区将从2021年1月起，全面实施全新的废气排放标准EURO 5，届时那些无法通过新标准的车款就只能宣告“绝版”。 这次的特辑我们将大胆地为大家预测哪些车款可能会生存下来以及哪些车款可能因此消声灭迹，并且还会聊聊各种新车款的传闻；接续在上回的400cc后，这次将...
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【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能！
零件与用品
【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“じーこ”分享他与HONDA CBR250R (MC19)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CBR250R (MC19)进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA CBR250R (MC19)的优点或不足。 简单的自我介绍 ...
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【编辑长专栏】重新感受HONDA“CBR250R”失传的技术！
新车．绝版车
【编辑长专栏】重新感受HONDA“CBR250R”失传的技术！
埋藏在历史之中的“失落的技术” 这个世界上存在着“失落的技术”，或许有些人会觉得这听起来就像是在说科幻小说中出现的那种超古代文明，但是笔者要谈的却又跟它有点不同。失落的技术指的是过去曾经真实存在过的优秀技术，但是却因为某些理由没有流传到后世，导致这些技术在现今已经消失。 譬如日本海军当年的王牌战舰大和号上所使用到的...
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HONDA“CBR250RR (MC22／MC51) ”赛道对决！
新车．绝版车
HONDA“CBR250RR (MC22／MC51) ”赛道对决！
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“新旧CBR250RR对决”。 试乘车辆① CBR250RR (MC22) 在1990年问世的MC22的特色，就是搭载了转速能够达到19,000rpm的249cc并列四缸引擎，且...
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WRS – 制霸 WSBK / Moto2 / Moto3 / MotoGP，每个传奇故事背后的冠军风镜
零件与用品
WRS – 制霸 WSBK / Moto2 / Moto3 / MotoGP，每个传奇故事背后的冠军风镜
2024 年里的重要大事件 有在关注 2024 的 MotoGP 的人，想必都知道今年的赛事多么有历史意义：MotoGP 时代首位卫星车队车手赢得了世界冠军。 Pramac Racing 的 Jorge Martín 驾驶著 Ducati Desmosedici GP24，能够取得冠军，和他每场赛事中“稳定”的表现有绝...
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实车开箱CFMOTO 500SR VOOM，重现80年代经典跑车魅力！
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实车开箱CFMOTO 500SR VOOM，重现80年代经典跑车魅力！
全新春风CFMOTO四缸引擎跑车 500SR VOOM 正式抵达香港，以复刻80年代末期的跑车风格为卖点，不仅拥有日系跑车经典的前后双圆灯的造形，甚至有罕见的左右双出排气管设计，在经典之上更添大胆风格，演绎独树一帜的复古魅力。 500SR VOOM带有浓郁的80年代末期跑车风格 500SR VOOM 散发著浓郁的80年...
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被遗忘的经典承袭CB/CBX经典设计，新复古风格的开山始祖HONDA JADE 400
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被遗忘的经典承袭CB/CBX经典设计，新复古风格的开山始祖HONDA JADE 400
在街车热潮中，400cc 级距及其他排气量级距中，摩托车各厂都采用了新古典风格(Neo-Classic)作为主要发展策略。然而，在 250cc 级距中，各厂的选择却有所不同，其中纯粹走新古典路线的仅有 HONDA 的JADE。 各厂在 250cc 级距街车的策略差异 1989 年，随着 KAWASAKI Zephyr ...
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为什么E-Clutch应用于CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技术解密将普及至全车系
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为什么E-Clutch应用于CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技术解密将普及至全车系
自Honda 发表全球首创 E-Clutch 技术后引起车迷热烈讨论！这套系统彻底解放左手，让骑士告别操作离合器杆的时代，轻松完成启动、换挡和停车等动作。为何 Honda 选择率先搭载于这两款中量级跑车？未来是否会普及至其他车型？ 在 Honda Motorcycle Japan 举办的媒体试乘会上，我们获得了与开发者...
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250cc 四缸跑车最终章，KAWASAKI ZXR250巅峰技术的结晶
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250cc 四缸跑车最终章，KAWASAKI ZXR250巅峰技术的结晶
ZXR250是KAWASAKI ZX系列的最后一款车型，承袭了1980年代赛车热潮的精髓，于1995年以最终型态问世。它搭载全新设计的水冷四行程DOHC16气门四缸引擎，动力强劲，并配备铝合金车架、倒立式前叉以及进气增压系统等先进技术，在当时领先同级车款，被视为KAWASAKI的终极武器。...
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排气系统改装指南：12个顶级品牌推荐
零件与用品
排气系统改装指南：12个顶级品牌推荐
当谈到摩托车改装时，许多人首先想到的是更换排气系统。就性能而言，它可以提高扭力并减轻重量，而且您可以根据自己的喜好改变风格和声音。由于它对性能有显著影响，因此如何选择高质量产品，以及选择哪个制造商的产品变得非常重要。在这里我们将介绍一些在日本以质量和可靠性而闻名的排气系统品牌。 推荐品牌＃1：YOSHIMURA 推荐车...
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