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为了《捍卫战士》而入手！KAWASAKI GPZ1000RX 车主故事：穿上G-1夹克就想骑上传奇公升跑旅【Webike爱车精选】
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为了《捍卫战士》而入手！KAWASAKI GPZ1000RX 车主故事：穿上G-1夹克就想骑上传奇公升跑旅【Webike爱车精选】
因《捍卫战士》而爱上 Kawasaki GPZ 系列！本次 Webike 爱车精选介绍 1986 年经典旗舰 GPZ1000RX，车主“まいく”分享从憧憬 GPZ900R，到入手这辆曾经的世界最速公升跑旅的故事，以及老车维修、骑乘魅力与收藏心得。...
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Honda CB历史特展第三弹登场！从CB750F到BIG-1经典名车齐聚　Honda Collection Hall 本田收藏馆展至2026年7月12日
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Honda CB历史特展第三弹登场！从CB750F到BIG-1经典名车齐聚　Honda Collection Hall 本田收藏馆展至2026年7月12日
Honda于Honda Collection Hall本田收藏馆举办“CB History Part3”特展，集结CB750F、CB1100R、CB400 Super Four、CB1300 Super Bol d'Or等1980年代后经典CB车款，完整回顾Honda CB家族进化历史，展期至2026年7月12日止。...
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2026 Motegi Good Old Days直击｜吉村不二雄骑CB72登场，重现60年前赛车荣光
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2026 Motegi Good Old Days直击｜吉村不二雄骑CB72登场，重现60年前赛车荣光
2026 Motegi Good Old Days活动直击，吉村不二雄亲骑CB72重现60年前赛车场景，深入解析Yoshimura黎明期发展与经典车文化，一篇看懂日本改装与赛车传承。...
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SUZUKI GT380“サンパチ（Sanpachi）”解析：二行程三汽缸与四出排气的经典传奇
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SUZUKI GT380“サンパチ（Sanpachi）”解析：二行程三汽缸与四出排气的经典传奇
SUZUKI GT380“サンパチ（Sanpachi）”完整解析：从T350进化而来的二行程三汽缸经典车款，搭载Ram Air进气系统与四出排气设计，在1970年代350级距竞争中如何突围并成为传奇？...
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Honda Dream 50：地表最强 50cc DOHC 引擎！圆一个本田 60 年代的赛车梦
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Honda Dream 50：地表最强 50cc DOHC 引擎！圆一个本田 60 年代的赛车梦
想一睹世界最小 DOHC 4 气门引擎的风采吗？Honda Dream 50 完美复刻 60 年代传奇赛车 CR110。深度采访资深骑士 Can 先生，分享他收藏 25 年、一手购车的感人故事与零件维护心得。无论是经典长油箱还是热血分离把，这台“梦幻机器”将再次唤醒您的骑士魂！...
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Honda Zoomer 经典回顾：裸露钢管车架与超宽胎引领潮流，定义街车化速克达的 50cc 个性之作【怀旧型录秘宝馆 Vol.2】
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Honda Zoomer 经典回顾：裸露钢管车架与超宽胎引领潮流，定义街车化速克达的 50cc 个性之作【怀旧型录秘宝馆 Vol.2】
揭开 Honda Zoomer 经典面纱！凭借裸露钢管车架、粗犷超宽胎与‘Play Pocket’自由收纳空间，这款 50cc 个性派车款成功开创街车化速克达新纪元。本文带你走入《怀旧型录秘宝馆》，回顾 Zoomer 从 2001 年问世到 10 周年纪念款的进化史，重温那份不被框架束缚的自由灵魂。...
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连 Dio 也要叫它前辈！Honda G’ (G-Dash) AF23：置物箱只是装饰，只为极致性能而生的硬派 2 行程运动速克达【怀旧型录秘宝馆 Vol.1】
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连 Dio 也要叫它前辈！Honda G’ (G-Dash) AF23：置物箱只是装饰，只为极致性能而生的硬派 2 行程运动速克达【怀旧型录秘宝馆 Vol.1】
Webike Plus 突如其来的新连载企划要跟大家分享，这是一个单纯翻出昔日美好的摩托车型录，闲话家常的企划，毕竟，老型录确实别有一番风味呢。那么，就让我们从这本开始吧。它既不是 Dio，也不是 Jog 或 Sepia，而是Honda G’， 散发著“内行人首选”氛围的 80 年代原付（50cc）运动速克达(电自行车)...
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Honda Africa Twin 传奇全纪录：从巴黎达卡 NXR750 到“沙漠王者”DNA 的进化之路
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Honda Africa Twin 传奇全纪录：从巴黎达卡 NXR750 到“沙漠王者”DNA 的进化之路
【经典车型型录全纪录】深入探索 Honda Africa Twin 的传奇起源！从 1980 年代横扫巴黎达卡的工厂赛车 NXR750，到正式量产的沙漠王者 DNA。本文独家解析收藏超过 30 年的珍贵型录，回顾从 650cc 到 750cc 的进化史与欧日版型录文化差异，与车迷一同找回这部冒险重机始祖的热血荣光。...
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走不动也能传承文化【2025 津岛 Vintage Bike Run 报导】
摩托新闻
走不动也能传承文化【2025 津岛 Vintage Bike Run 报导】
2025年11月23日（日），爱知县津岛市举行“Vintage Bike Run in 津岛”，聚集了1960年代前生产的古董摩托车。便今年取消了骑行环节，但天王川公园仍弥漫着独特而平静的氛围。与一般喧闹的车聚不同，这里让人自然想起“世界上最和平的摩托车活动”的口号。笔者亲自走访现场，为大家带来第一手的活动亮点报导！ ...
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【CB400FOUR 1976】珍珠白改装致敬《特攻的拓》暴走族漫画经典配色
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【CB400FOUR 1976】珍珠白改装致敬《特攻的拓》暴走族漫画经典配色
每个男孩心中，都有一台梦想骑上的经典名车(电自行车/摩托车），Honda CB400FOUR（通称“ヨンフォア”）绝对是梦寐以求的其中一台。 本次介绍的是热爱英伦复古风格的车主 MASA 先生，他“刻意”选择这款日系名车，并以“真珠白”重新演绎心中憧憬，将其打造出与漫画《特攻之拓》中“真红之车”截然不同的独特风格。  ...
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目标是骑到100周年！年轻车主立志守护 HONDA CB500 FOUR
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目标是骑到100周年！年轻车主立志守护 HONDA CB500 FOUR
优雅且沉稳、充满成熟魅力的名车...HONDA CB500FOUR。这次要介绍一位年轻复古车迷选择的超帅配色CB！ （封面图片提供 @hikarusr400） HONDA CB500FOUR是什么？ 1971年问世的CB500FOUR，虽被热门车款CB400FOUR和CB750FOUR的光芒所掩盖，但仍是内行人才懂的...
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HONDA GB500 名号将回归？回顾 80 年代那台冠以“TT”之名的英伦赛车
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HONDA GB500 名号将回归？回顾 80 年代那台冠以“TT”之名的英伦赛车
在近日传闻将推出新型号“GB500”之际，不妨回顾 1985 年问世的 “GB500TT”。本次正是要介绍在赛车复刻热潮中，被誉为“经典赛车复刻版”的全新概念。 拥有“Tourist Trophy”之名的经典赛车复刻版 HONDA 首度冠以“GB”之名的摩托车，是1983年发售的“GB250 Clubman”。该车是以...
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为何 DragStar 能热卖20年？解构 YAMAHA 400cc 美式巡航车的长青秘密
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为何 DragStar 能热卖20年？解构 YAMAHA 400cc 美式巡航车的长青秘密
1990年代兴起的美式摩托车热潮与裸车热潮并行，极大地振兴了当时的摩托车行业。 首次推出横置V型发动机车型的日本品牌雅马哈，于1996年推出了真正的美式摩托车，也就是此次要介绍的“DragStar Classic 400”。...
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GSX-R 传奇40年！从油冷番长到电控恶兽，回顾“大R”光辉岁月
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GSX-R 传奇40年！从油冷番长到电控恶兽，回顾“大R”光辉岁月
1985年登场的 GSX-R750 以轻量化与高动力设计，重新改写了大排气量跑车的历史，颠覆了当时人们对750cc 级距摩托车的传统认知。 40年来，始终如一地坚守着超级跑车的核心定位，不妥协、不放弃追求极致的GSX-R系列，堪称摩托车历史上最长青的品牌之一。在2026年最新车型发表之际，让我们一同回顾这段传奇历程。（...
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为何英国车迷最终却买了 KAWASAKI？一个关于 500SS MACH III 的意外邂逅
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为何英国车迷最终却买了 KAWASAKI？一个关于 500SS MACH III 的意外邂逅
堪称每个男孩心中都曾憧憬的梦幻车款——KAWASAKI 500SS MACH III。 这次要介绍的，正是一位热爱英国车与 Rocker 文化的车主，就让我们“刻意”精心挑选在街头格外吸睛的MACH III吧！ 什么是KAWASAKI 500SS MACHIII？ MACH III 诞生于 1969年，以“世界最快量...
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谁说教练车很无聊？HONDA CB750 试驾，彻底颠覆你的刻板印象！
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谁说教练车很无聊？HONDA CB750 试驾，彻底颠覆你的刻板印象！
采访协助：Red Baron 日前在Red Baron冈崎举办的媒体试乘会上，笔者有幸试乘了多款顶级中古二手摩托车。其中想特别为大家介绍“CB750”的历史与骑乘感受。 作为不受流行左右、能长期相伴的标准车款——“CB750” 1980年代后期，在750cc级距的Road Sports车款中，以KAWASAKI“Ze...
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三倍音速的野望！KAWASAKI 500SS MACH III，为速度而生的二行程猛兽
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三倍音速的野望！KAWASAKI 500SS MACH III，为速度而生的二行程猛兽
作为日本车厂首款获得“世界最快”称号的KAWASAKI“500SS MACHIII”，无疑是打开 KAWASAKI 进军广阔美国市场的关键引爆点。这台充满速度野心的作品，不仅让KAWASAKI一举跃上国际舞台，也成为品牌日后发展的重要转捩点。 开拓美国市场的新车开发 在摩托车领域中“速度”向来是最具象征性的价值标准，也...
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YAMAHA TW系列，从滞销越野车到引领90年代街头潮流的一代传奇
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YAMAHA TW系列，从滞销越野车到引领90年代街头潮流的一代传奇
1990 年代末至 2000 年代初，街头掀起了一股将越野车改装成街道风格的“Street Tracker”潮流。当时热门的改装手法，包括：拆除Air Cleaner Box 空滤箱，改装高流量滤清器，以及尽可能简化座椅下方结构，营造出俐落的“镂空感”“スカチューン”风格。而这股 Street Tracker 风潮的核...
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历经40年仍不褪色的魔神！试驾当年最强145PS马力的YAMAHA倾力之作“Vmax1200”
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历经40年仍不褪色的魔神！试驾当年最强145PS马力的YAMAHA倾力之作“Vmax1200”
日前在 Red Baron 冈崎举办的媒体试乘会中，笔者有幸试乘多款顶级中古二手摩托车。其中最令人印象深刻的，正是今天要介绍的传奇车款──YAMAHA“Vmax1200”。 既非街车也非美式巡航 独树一格的性能设计，为北美市场而生的战略之作 “Vmax1200”的诞生可追溯至1985年。当时YAMAHA 因在北美市场...
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KAWASAKI ZZR1400深度评测，看似凶猛的六眼魔神，竟是头温柔巨兽
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KAWASAKI ZZR1400深度评测，看似凶猛的六眼魔神，竟是头温柔巨兽
日前于 Red Baron 冈崎举办的媒体试乘会中，笔者有幸试乘多款顶级中古二手摩托车。其中最令人印象深刻的，就是本次要介绍的KAWASAKI 倾力打造、引以为傲的超级运动旗舰车型——“ZZR1400”。 继承“最强”之名的KAWASAKI Mega Sports ZZR1400的诞生可追溯至2000年。当时，SUZ...
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