【2023米蘭車展】全新引擎加上電控提升,KAWASAKI 2024 NINJA 500升級登場

KAWASAKI於2023米蘭車展(EICMA)發布兩款中量級車型—2024 「NINJA 500」和「Z500」,兩款新車型繼承了新一代NINJA家族的外觀特點,並都搭載了基於Ninja400的新一代水冷並列雙缸451cc引擎與LCD儀表。這次我們將聚焦焦點放在NINJA 500。此外,SE版更是配備全彩TFT顯示屏與KIPASS無鑰匙系統,結合性能和先進技術的全新入門級跑車。

 

NINJA 500繼承了新一代NINJA家族的設計

全新的NINJA 500的獨特車身前方整流罩和流暢的曲線都清晰地繼承了新一代NINJA家族的設計,兩個全新設計的緊湊頭燈展開。在頭燈下方,兩個擋風板向前突出,營造出引人注目的外觀。

此外從車身前方到後方的流暢分層設計,除了有擾流效果之外也使NINJA 500的車身呈現出新穎的印象,同時充滿運動元素,賦予了車輛堅定的賽車風格。

 

2024 NINJA 500使用新一代NINJA家族式設計

2024 NINJA 500使用新一代NINJA家族式設計。

NINJA 500車身前方左右整流罩使用分層的設計,具有擾流的效果

NINJA 500車身前方左右整流罩使用分層的設計,具有擾流的效果。

 

2024 NINJA 500全新更大排氣量引擎

全新451cc水冷直列雙缸引擎可在輕轉油門時提供平順而強大的加速,最大馬力為45.4 PS/9000rpm,最大扭力為42.6 N•m/6000rpm,並且配備滑動式離合器。

低轉速到中轉速範圍的動力更為充沛,並使得加速感覺更為迅猛,同時高轉速範圍的強大動力也能輕鬆實現更高速度。

車架採用了與NINJA H2相似設計的輕量化鋼管車架,經過川崎先進的動態剛度分析,確保最佳剛性和輕量化,為廣泛範疇的騎士提供可預測性的操控。

在煞車方面,前煞車使用直徑為Ø 310mm的半浮動前剎車碟(與NINJAZX-14R相同尺寸),提供可靠的制動力及更多騎乘安全性的保證。

 

全新451cc水冷直列雙缸引擎

全新451cc水冷直列雙缸引擎。

前煞車使用直徑為Ø 310mm的半浮動前剎車碟,配合單向雙活塞卡鉗

前煞車使用直徑為Ø 310mm的半浮動前剎車碟,配合單向雙活塞卡鉗。

 

2024 NINJA 500更新電控配備,SE版更加入Keyless系統與TFT儀表

在電控方面,NINJA 500標準版換上全新類比式的液晶儀表,而SE版上則搭載了高級全彩TFT(薄膜電晶體)儀表,提供高度可見性。屏幕的背景顏色可選擇(黑色或白色),並根據光線自動調節屏幕亮度。

兩個版本都提供智慧型手機連接功能,讓騎士可以使用RIDEOLOGY THE APP應用程式來連接車輛,享受通知顯示、騎乘記錄和社群等功能。 

此外SE版本更配備Keyless無鑰匙系統KIPASS(川崎智能鄰近啟動系統/智慧鑰匙系統)可以實現遙控啟動摩托車的主開關和龍頭鎖。

 

NINJA 500普通版使用新款LCD儀表

NINJA 500標準版使用新款LCD儀表。

NINJA 500 SE版本更配備Keyless無鑰匙系統KIPASS

NINJA 500 SE版本更配備Keyless無鑰匙系統KIPASS。

NINJA 500 SE版本更配備使用於新款NINJA的TFT儀表

NINJA 500 SE版本更配備使用於新款NINJA的TFT儀表。

2024 NINJA 500/NINJA 500SE

NINJA 500

金屬平原灰(Metallic Flat Raw Graystone)

NINJA 500 SE

檸檬綠(Lime Green)
金屬霧面深灰(Metallic Matte Dark Gray)

2024 NINJA 500/NINJA 500SE 主要規格

・總長x寬x高:1995 x 730 x 1120mm

・軸距:1375mm

・座高:785mm

・車 重:171/【172kg】

・引擎:水冷4衝程8汽門DOHC並列雙缸 451cc

・最大馬力:45.4PS/9000rpm

・最大扭力:42.6N.m/6000rpm

・油箱容量:14L

・變速箱:往復式6檔

・煞車:F=單碟310mm、R=單碟220mm

・輪胎:F=110/70ZR17、R = 150/70ZR17

※【】內為SE

 

 

 

推薦文章