摩托新聞的所有文章
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【熱議】新能源車行不行？適合你嗎？
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【熱議】新能源車行不行？適合你嗎？
在經濟成長的背後，人類已對地球造成了不少傷害，有鑑於此，人們便積極尋找更為節能的替代方案，努力減少溫室氣體對環境所造成的破壞，在 21 世紀五分之一的時光裡，新能源型態開始大放異彩，除了傳統的燃油車輛外，像是氫電混合、油電混合、酒精、純電動...等，逐漸在全世界成為一股新興勢力。 新能源車看起來的確新穎，總是有股莫名...
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冒險魂延燒！YAMAHA「Tracer 300」定裝曝光？
摩托新聞
冒險魂延燒！YAMAHA「Tracer 300」定裝曝光？
在中小排氣量的冒險車款中，YAMAHA一直沒有令人印象深刻的車型存在，但最近有消息指出，YAMAHA即將推出一款300cc的冒險旅行車款。 以MT-03為基礎？ 而這件事也貌似得到了證實，因為就在最近東南亞的媒體們曝光了一組專利設計圖，從這些圖片中我們能夠看到這台車就是之前所說的YAMAHA中小氣排量的冒險車款，而...
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【編輯長專欄】排氣量越大就越有騎乘樂趣？
摩托新聞
【編輯長專欄】排氣量越大就越有騎乘樂趣？
雖然現在由於新冠肺炎疫情的關係，導致待在家裡的時間變長，但是這種時候或許也是增加自己的摩托車知識的大好機會。因此這次就讓我們來聊一聊摩托車的引擎。 排氣量差20倍，馬力卻差到40倍 對摩托車而言，引擎就等於是它的心臟，也是產生騎乘所需能量的動力來源。摩托車的騎乘感是由引擎來決定，這種說法也一點都不誇張。 想要完全弄懂...
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硬派ADV登場！KAWASAKI「KLX700」設計圖稿釋出
摩托新聞
硬派ADV登場！KAWASAKI「KLX700」設計圖稿釋出
當KTM 790 ADV、ＢＭＷ F850GS ADV、Triumph TIGER 800等多款歐系品牌冒險車款更新上市後，日系四大品牌自然也需要推出相應的車型來競爭。但目前市面上的大部分的日系冒險車款，大多都是基於同基礎的街車換殼而來，純正ADV血統的車款還是相對較少。 而日系車廠們也意識到這點，開始著手研發更有...
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冒險風格新概念！HONDA「CB4X」誕生機率？
摩托新聞
冒險風格新概念！HONDA「CB4X」誕生機率？
在去年(2019)的米蘭車展上，HONDA再次為大家展示了一款引人遐想的概念車-主打運動旅行概念的CB4X，雖然CB4X的亮相沒有明確表態，但也可能暗示了HONDA在運動旅行車款這個跨界細分市場的打算。 運動旅行風格嶄新詮釋 在這一類別中，HONDA在2010年推出的VFR800X Crossrunner雖然經過幾...
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更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
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更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
HONDA作為全球排名第一的摩托車品牌，誕生過無數經典車款，至今在許多人的心目中都佔有重要位置，而在很多人不太關注的mini摩托車方面，HONDA的Monkey（俗稱猴子）更是全球獨樹一格，無論是外觀設計的討喜程度還是動力性能方面，都被眾多車友和改裝車行奉為經典。 雖然Monkey 50在經過50年的歲月更替後於2...
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TESLA概念的電動摩托車款「Z Concept」
摩托新聞
TESLA概念的電動摩托車款「Z Concept」
獨特造型、精緻做工且科技感十足。近日，加利福尼亞的設計師約瑟夫·羅賓遜製造了一款從字母“Z”演變而來的概念電動摩托車。 這樣一款電動摩托車，你是否會接受呢？ 從整體外形來看，該款電動摩托車酷似字母“Z”，為了保證車輛能有更加平穩的動態性能，“Z”型電動摩托車將電池部分安裝在車輛底部，從設計圖中來看呈可拆卸式，但拆解過...
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生產品質過關！KTM將在菲律賓生產更多車型
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生產品質過關！KTM將在菲律賓生產更多車型
KTM的小型到中型摩托車，也就是排氣量390和200的Duke和RC，自2017年以來就一直都在菲律賓組裝。因此，意料之中的是KTM 390 ADVENTURE也將在KTM位於拉古納的工廠投入生產。390 ADVENTURE是以KTM旗下極受歡迎的390 Duke為基礎而研發，後者已經掀起了入門級距摩托市場的風潮，它...
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SUZUKI 250cc並列雙缸引擎專利圖曝光！
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SUZUKI 250cc並列雙缸引擎專利圖曝光！
SUZUKI在2019年於印度推出了全新的250cc車款Gixxer 250 SF，這台搭載250c.c.單缸引擎的車款搭配上不少新科技配備，成功在東南亞地區掀起話題，而近日SUZUKI更在網絡上發布一組全新的250c.c.新引擎專利圖，從圖中可以看到一顆經過優化過後的250c.c.雙缸引擎。 SUZUKI這次曝光...
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復仇者集合！KAWASAKI「Z900」美國隊長改裝款
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復仇者集合！KAWASAKI「Z900」美國隊長改裝款
作為KAWASAKI街車代表的Z系列，Z900自發售以來在全世界都獲得相當高的評價。日前就有瑞士零售商特別以Z900為基礎，結合漫威的知名作品美國隊長，製作出獨一無二的美國隊長配色版Z900，就讓我們一起來看看吧。 ▲瑞士零售商發布了特製的美國隊長配色Z900。 在漫威作品中，美國隊長身穿藍色的特製阻燃材質制服，因...
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Triumph ROCKET 3R直線對決McLaren 720S！
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Triumph ROCKET 3R直線對決McLaren 720S！
去年(2019)，Triumph正式發布並量產了旗下頂級的運動巡航車款-ROCKET 3系列， 誇張的2458cc排氣量使其成為名副其實的量產“排氣量王”和“扭力王”。 就在幾天前，Triumph在網絡上發布了一則讓人熱血沸騰的加速賽影片，加速賽由地表最大排氣量的量產摩托車-ROCKET 3R版對戰McLaren 7...
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【熱議】引發眾怒終於道歉 Gogoro公主病大發？憑一紙對廣大使用者下重手
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【熱議】引發眾怒終於道歉 Gogoro公主病大發？憑一紙對廣大使用者下重手
從問世至今已經五年的GOGORO，可稱得上政府獨厚貢養出來的獨角怪獸，幾年來締造出將近30萬輛的銷售驚人成績，一出世就打著環保科技大旗口號一副救世主的架勢，好不嚇人，不僅政府相關單位在環保口號之下推出呼應的政策，製造足了絕對有利於其經營的環境下，的確吸引不少民眾開始接觸電動機車。 難道被寵成公主的GOGORO病發了?...
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當SUZUKI「KATANA」尬上白色惡魔RX-78-2
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當SUZUKI「KATANA」尬上白色惡魔RX-78-2
Brand New Jack！ ICON Motosport X Suzuki USA 大家好，我是大叔。 提到 ICON Motosport 這個來自美國的騎士用品品牌，流露出濃厚的美式強烈風格，特立獨行的設計與大膽配色都是 ICON Motosport 的特色之ㄧ，這次 ICON Motosport 與 Suzu...
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Triumph 90%車款都將在泰國生產！佈局亞洲市場？
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Triumph 90%車款都將在泰國生產！佈局亞洲市場？
Triumph近來在亞洲市場的動作可是越發頻繁了，在宣布跟印度的Bajaj合作開發小排氣量車款後，近日在亞洲市場又有一些大動作，Triumph最新消息指出旗下大部分車型都將會在泰國生產。 Triumph的treet Triple系列、Tiger 800/900系列，經典系列等車型之前就已經是泰國製造的了，隨著Tri...
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為何YAMAHA「NIKEN」仍會倒車？解析原理給你聽！
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為何YAMAHA「NIKEN」仍會倒車？解析原理給你聽！
上週在外網上出現一篇「為什麼像Niken這種三輪車，駐車時還是會倒車？」的發問，對於三輪車為何會倒車提出疑問。三輪車款的確給人穩重、安全、不易傾倒的感覺，但事實上如Niken、Tricity 155這些採用LMW系統的車款依然有著倒車的風險，今天就讓我們藉由解析LMW（Leaning Multi Wheel）系統，來...
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KTM 2001-20202達卡拉力賽廠車圖鑑 Vol.1
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KTM 2001-20202達卡拉力賽廠車圖鑑 Vol.1
巴黎- 達卡拉力賽（Paris -Dakar Rally。自從2008 年因為非洲當時的局勢導致比賽停辦了一屆，後來移師到南美洲舉行之後，賽事的名稱修改為Dakar Rally 達卡拉力賽）摩托車組的比賽、創辦於1979 年。在 2001 年，奧地利製造商 KTM 奪得了首次的冠軍、並同時囊括了頒獎台上全部位置。此後，...
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【編輯長專欄】疫情肆虐銷量卻逆勢成長的摩托車
摩托新聞
【編輯長專欄】疫情肆虐銷量卻逆勢成長的摩托車
最近摩托車的銷售出現增長現象。根據新聞媒體報導，今年(2020) 3月日本國內出貨數量為3萬6800台，比前年同月增加了7.3%；單從3月的出貨量來說，這更是睽違3年首度出現成長的狀況。 這次之所以會出現增長的最大原因，則是因為新型冠狀病毒（Covid）疫情蔓延，為了減少使用大眾運輸工具的機會，因此許多人紛紛選擇購買...
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創光速戰記成真！無輪轂的電動摩托車
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創光速戰記成真！無輪轂的電動摩托車
芬蘭RMK公司將於11月在EICMA米蘭車展上展示其市售版的E2電動摩托車款，它將以特殊的無輪轂後輪驅動系統驅動，當我們第一次看到這個概念時真的是睜大雙眼拍起手來，更棒的是最終的市售版設計與概念車款相當類似。 雖然完整規格尚未公佈，但我們收到的消息是會比概念車更為優化，因此期望最高時速可超過160公里、每次充電至...
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KTM「RC1290」量產有望？
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KTM「RC1290」量產有望？
KTM在近幾年一直沒有推出公升級運動車款，因為RC8在2011年推出後因為銷量慘淡就變成了冷門車型，而最近有些KTM的狂熱車迷直接把剛推出的1290SDR和RC8融合做成了一台RC1290。 KTM的RC8在2011年推出最後一款車型後，隨後在2015年便宣布了停產，當時KTM給出的理由便是新款RC8R的最大馬力已...
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特立獨行的SUZUKI雙缸引擎跑車「TL1000S／R」
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特立獨行的SUZUKI雙缸引擎跑車「TL1000S／R」
1990年代初期，當日本廠牌在生產性能出眾的跑車時，都自然而然地考慮用並列四缸引擎作為首選動力核心，因為並列四缸引擎擁有很多優點，例如結構緊湊、運轉順暢，與缸數更少的大活塞引擎相比可以飆出更高轉速，適合高轉速大馬力輸出。 但是源自義大利的DUCATI卻堅持L型雙缸引擎，而且得益於超級摩托車錦標賽的比賽規則，雙缸引擎...
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