新車.絕版車 試乘報告BMW 【編輯長專欄】試乘報告 BMW 「S1000RR」 2017年03月20日 在世界各地創下銷售佳績,躍身成為BMW的最佳銷售車款 日前有機會試乘2017年的新款S1000RR ,被稱為「全世界最尖端的超級運動車款」的S1000RR,在賽道愛好者之間也流傳著「即使是原廠狀態也是賽道最強」的說法,因此可以說是受到極高評價的車款。 像是為了証明這些高評價般,S1000RR 超越長年以來位居BMW摩... S1000RR 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】試乘報告 BMW 「S1000RR」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA 【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止 2017年03月06日 YAMAHA宣布「VMAX」將於今年8月結束生產。由於「VMAX」2017年的預計生產台數為120台,可能造成市場上「VMAX」一推出就會立即銷售一空。... VMAX1680 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 向達卡拉力賽致敬! 週末的冒險者 HONDA「CRF250 RALLY」 2017年02月24日 HONDA搭載水冷式・4行程・DOHC・單汽缸250cc引擎,配備大型擋風鏡及大容量油箱的冒險車款「CRF250 RALLY」,於2月20日(周一)正式於日本推出銷售。 建議售價方面,基本車款與Type LD(65mm低車身車款)同樣都是648,000日圓(含稅)約台幣178,000元,另外配備ABS的基本車款與T... CRF250 RALLY Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 向達卡拉力賽致敬! 週末的冒險者 HONDA「CRF250 RALLY」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】自由簡約的「BOBBER」熱潮正展開 2016年11月29日 連同上週為各位介紹,在長灘展出的Honda新款巡航車款「Rebel 500」與「Rebel 300」,不難看出源自美國,具簡樸的外型與修長精巧的車身結構等特色的風格的車款正悄悄醞釀中。 目標鎖定喜愛簡約風格的年輕世代 Rebel系列的設計概念是「SIMPLE」&「RAW」。 RAW指的是未加工材質,「Re... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】自由簡約的「BOBBER」熱潮正展開 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 自成一格的奔放感 Honda「Rebel 500/300」 2016年11月22日 American Honda Motor於上週2016年11月17日(週四)在長灘舉辦的IMS Long Beach(長灘車展,一般公開:11月18日~20日)上,搶先推出新型巡航車款「Rebel 500」和「Rebel 300」。 因廢氣排放規定僅在歐美出現的「Rebel」 一說到Honda的「Rebel」就會讓人... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 自成一格的奔放感 Honda「Rebel 500/300」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 量產V4傳奇至「VFR1200F/X 」暫別舞台! 2016年11月09日 至2016年5月1日為止已結束訂購受理,邁入停產的車款 HONDA 的官網上正式宣布「VFR1200F」和「VFR1200X」將結束受理訂購,連同其他的車款在內,總計有19種車款將停產、結束受理訂購,主要原因在於為了因應全新排放廢氣規定、噪音規定,以及整理車款類型等。 排氣量和VFR1200F相同並且具備旅用車特質的... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 HONDA 量產V4傳奇至「VFR1200F/X 」暫別舞台! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 2016年10月20日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 延續前第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期與輪胎的使用壽命」... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 2016年08月30日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 第一彈的主題是「摩托車輪胎的基礎知識」,詳細介紹輪胎的功用,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 複製鏈接 Facebook
零件與用品 【編輯長專欄】摩托車「坐墊」大學問!! 2016年08月18日 騎上的瞬間最先讓人在意的「坐墊」 騎上摩托車後首先讓人最在意的地方是哪呢? 筆者的話是坐墊,跨坐上的瞬間,對坐墊的感覺不好的話,就會讓人覺得哪不對勁,甚至還會無法集中精神騎乘! 那麼究竟是坐墊的哪個部分讓人在意呢? 首先是坐起來的感覺,太硬的話光是想到接下來的路程就會讓人鬱卒,要是坐墊兩側還突起的話那可真是糟透了!... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】摩托車「坐墊」大學問!! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「逆操舵」 2016年07月28日 世界上所有的運動項目中,幾乎沒有像摩托車騎乘一樣沒有確立完整的運動理論,尤其現在對於一般騎乘技術的傳言,也讓不少騎士們感到困惑,這些關於騎乘技術的傳言絕非全都是錯誤的,其中也有正確的,不過其中導致騎乘技術無法更進一步的傳言也不少。 摩托車本來就屬於任何人騎乘都能夠樂在其中的交通工具,騎士不需多作什麼就能夠”不摔倒”的... 和歌山利宏 0 0 分享 分享這篇文章 【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「逆操舵」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 【編輯長專欄】實際感受到HONDA「RC213V-S」的過人之處 2016年07月14日 日前有機會在摩托車專門雜誌舉辦的賽道活動上試騎了「RC213V-S」。 活動上出現了一輛由RS TAICHI 的松原社長帶來的「RC213V-S」,當天還特地建議從參加者中選出幾人(限定人數),體驗RC213V-S的賽道試乘,如此大器的提議讓會場的氣氛更加沸騰,本編也有幸在活動的空檔,在茂木賽道的北側短賽道上,騎... RC213V-S 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】實際感受到HONDA「RC213V-S」的過人之處 複製鏈接 Facebook