「T250」的所有文章
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獨家預測YAMAHA全新越野車款！ WR155R日本版？NEW SEROW或WR？
摩托新聞
獨家預測YAMAHA全新越野車款！ WR155R日本版？NEW SEROW或WR？
從2020年Serow 250停產以來，YAMAHA在日本市場便無提供任何公路合法的越野車款。但是，或許YAMAHA不會放棄這個他們相當擅長的領域，因此不是永遠留空，而是在檯面下低調地進行開發新車。本篇文章將以這個可能性作為起點，進行延伸探討。 在YZF-R15之後，WR155R也有可能導入日本國內！？ 在2023年...
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【Webike Team Norick YAMAHA】阿部典史之子真生騎登板歐洲SSP600賽事、久川鐵平新血注入
摩托新聞
【Webike Team Norick YAMAHA】阿部典史之子真生騎登板歐洲SSP600賽事、久川鐵平新血注入
2023年3月8日，Webike Team Norick YAMAHA正式發表了2023年的參賽陣容。自從2010年野佐根航汰選手完整參加全日本錦標賽以來，本隊的目標一直都是以培養賽事中拔得頭籌的優秀騎士為目標，今年隊上的阿部真生騎選手更會參戰世界級的SSP600賽事，可說是離此目標更近了一些。日本國內部分，則有新加入...
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HONDA原廠零件讓您的愛車歷久彌新、更顯風華~看看愛用的車主怎麼說吧!
零件與用品
HONDA原廠零件讓您的愛車歷久彌新、更顯風華~看看愛用的車主怎麼說吧!
引擎 引擎墊片 料號：11321-MAZ-020 分享車友：PAPA CB1300 電盤外蓋更換必備的墊片 心得： CB1300是一台非常經典的車款。 在本田的工業技術下，只要不大撞基本上都不會需要修。 除了在日本有部分車友會覺得發電量不足。 將03年以前的化油版發電線圈更換為03年以後的噴射版發電線圈（俗稱：內仁...
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【停產車匯總】暢銷品無一例外….CB400SF、SR400等車款將消失
新車．絕版車
【停產車匯總】暢銷品無一例外….CB400SF、SR400等車款將消失
日本的摩托車將從2022年11月1日起全面適用「平成32年（令和2年，2020年）廢氣排放標準」。除了排氣量50cc的車輛以外，未在此期限之前通過標準的摩托車將無法繼續在日本販售。 雖然因爲這個原因而被迫停止生產的摩托車只佔現行車款的不到一成，不過在這之中有不少車款都是留下驚人戰績的名車，所以我們將分成四篇為大家一一...
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史上空前絕後令人驚嘆的摩托車熱潮！ 昭和時代250cc 摩托車銷售量前十名
摩托新聞
史上空前絕後令人驚嘆的摩托車熱潮！ 昭和時代250cc 摩托車銷售量前十名
1980年代的摩托車熱潮，據說是歷史上前所未有的。 1983年，鼎盛時期，摩托車銷售紀錄達到328.5萬輛。這裡不禁好奇的提出疑問「昭和時代最暢銷的摩托車究竟有哪些？」 如果把過往的資料調閱出來可能就會有答案，但實際上很難按照車輛型號掌握「實際販售出的摩托車數量」。 當時摩托車工廠出貨車輛數、登記車輛數等等資料全都混...
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【編輯長專欄】正統山葉美學 YAMAHA「XJ400」
新車．絕版車
【編輯長專欄】正統山葉美學 YAMAHA「XJ400」
雖然現在的摩托車也相當優秀，但是以前也有很多非常出色、騎起來讓人超級享受的摩托車。因此，筆者嘗試以自己過去的經驗來選出「如果現在有那台車就好了」的車款，帶著大家重新回顧一下；這次要介紹的是「YAMAHA XJ400」。 閃耀著YAMAHA美學的車款 在過去被大家暱稱為「Pekeje」（XJ的日文念法，把英文字母的X當作...
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【編輯長專欄】預告全新世代的HONDA「VF750F」
新車．絕版車
【編輯長專欄】預告全新世代的HONDA「VF750F」
雖然現在的摩托車也相當優秀，但是以前也有很多非常出色、騎起來讓人超級享受的摩托車。因此，筆者嘗試以自己過去的經驗來選出「如果現在有那台車就好了」的車款，帶著大家重新回顧一下。這次要聊的是「HONDA VF750F」。 以四行程引擎挑戰WGP的NR500後裔 1970年代末期，重新回歸WGP賽事的HONDA推出的秘密兵器...
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【Webike線上摩托車展】OKADA PROJECTS
零件與用品
【Webike線上摩托車展】OKADA PROJECTS
OKADA PROJECTS推出的「PLASMA BOOSTER 點火強化套件」雖然體積只有幾公分，卻能讓摩托車展現出最大的馬力及扭力！ 將電流放大約兩倍以提高燃燒效率！ 良好的混合油氣、良好的壓縮、良好的火花，這三項是燃油引擎運作的最重要因素缺一不可，這次要為大家介紹的「PLASMA BOOSTER 點火強化套件」...
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【車主有話說】入門越野世界 KAWASAKI「KLX150」
新車．絕版車
【車主有話說】入門越野世界 KAWASAKI「KLX150」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「こーひーや」分享他與KLX150的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KLX150的分析與評價，多角度地讓車友了解KLX150的優點或不足。 1. 騎乘經驗 我已經騎了15年的車，第一輛是我在18歲那年買的YAMAHA XV400，考慮到年份及油箱容量...
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【動手修車】更換破損的座墊皮並加厚坐墊
車輛維護教學
【動手修車】更換破損的座墊皮並加厚坐墊
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與VT250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-VT250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解VT250的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 HONDA VT250 SPADA 這次的工作 更換使用很久已經失去彈性的座...
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【車主有話說】超保值車款！YAMAHA「SEROW 225WE」
新車．絕版車
【車主有話說】超保值車款！YAMAHA「SEROW 225WE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「こーひーや」分享他與SEROW 225WE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SEROW 225WE的分析與評價，多角度地讓車友了解SEROW 225WE的優點或不足。 1. 騎乘經驗 我是生活在日本都市的日裔美國人，擁有過YAMAHA Virag...
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【動手修車】常被忽略的煞車總泵的日常維護
車輛維護教學
【動手修車】常被忽略的煞車總泵的日常維護
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與VT250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-VT250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解VT250的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 HONDA VT250 SPADA 這次的工作 更換煞車總泵的活塞零件 工...
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【車主有話說】優秀越野車款 SUZUKI「DR-Z400S」
新車．絕版車
【車主有話說】優秀越野車款 SUZUKI「DR-Z400S」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「かつぼん」分享他與SUZUKI DR-Z400S(DRZ400S)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI DR-Z400S的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI DR-Z400S的優點或不足。 1. ・騎乘年齡、平時騎乘摩托車的樂趣 ...
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【編輯長專欄】渴望再次擁有 YAMAHA「XJ400」
新車．絕版車
【編輯長專欄】渴望再次擁有 YAMAHA「XJ400」
雖說現代車款的性能、規格及外型很出色，但舊車款也有很多好玩的優秀摩托車，因此筆者想根據自身經驗，回顧一下我希望再次擁有的摩托車；這次，我們就來聊聊YAMAHA XJ400。 一款具有YAMAHA美學的車款 XJ400曾經被廣泛稱為“ ペケジェー”，擁有一個水滴形小油箱、纖細而緊湊的車身和一對向後伸展的雙出排氣管，在夕陽...
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【車主有話說】入門級距資優生 HONDA「VTR250」
新車．絕版車
【車主有話說】入門級距資優生 HONDA「VTR250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由tamarin-r分享他與HONDA VTR250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA VTR250的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA VTR250的優點或不足。 1. 我是一個在1980年代末期的摩托車熱潮中，發現摩托車樂趣的大叔。...
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【車主有話說】日本資優生！HONDA「VTR-F」
新車．絕版車
【車主有話說】日本資優生！HONDA「VTR-F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由tamarin-r分享他與HONDA VTR-F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA VTR-F的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA VTR-F的優點或不足。 1. 我是一位出生在那摩托車熱潮正起的80年代的車迷大叔，從平成時代開始已...
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【訂料動手改】在絕版車上用六角螺絲取代十字螺絲
零件與用品
【訂料動手改】在絕版車上用六角螺絲取代十字螺絲
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與HONDA VT250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA VT250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA VT250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我騎著一輛相當老舊的VT250 Sparda，並且會根...
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【車主有話說】激動的心無法停止 YAMAHA「YZF-R3」
新車．絕版車
【車主有話說】激動的心無法停止 YAMAHA「YZF-R3」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由Usagino JUN分享他與YAMAHA YZF-R3的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZF-R3的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZF-R3的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 在高中二年級時買了一輛DT50後...
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【試乘報告】大腳都市雅痞 KYMCO「PEOPLE 250」
新車．絕版車
【試乘報告】大腳都市雅痞 KYMCO「PEOPLE 250」
光陽PEOPLE 250是繼CT 250後，XCITING 250動力平臺下的又一新品。 休閒大羊XCITING 250是光陽拿下中國大型速可達市場的功臣，而CT250則是中國首款250級距有平地台的速可達。如今，前16、後14吋大輪歐系速可達PEOPLE 250，目前同樣是中國首款，三款兄弟車型對250級大速可達...
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【訂料動手改】把YAMAHA「SEROW 250」的前輪變小！
零件與用品
【訂料動手改】把YAMAHA「SEROW 250」的前輪變小！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【訂料動手改】 活動正火熱進行中！這次由「ツッチー」分享他與YAMAHA SEROW  250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA SEROW 250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA SEROW 250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我是「ツッチー」30歲，我超喜歡S...
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