車輛維護教學 DIY小教室 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 2020年11月11日 相信大家都知道,根據平時的使用情境與騎乘路況,隨著里程數增加,傳動鍊條也會跟著逐漸變鬆,這時候就必須調整鍊條鬆緊度,而再調整鍊條時,鍊條調整器可是比你想像中的還要精密喔! 鎖緊軸心螺母後,鍊條調整器會輕微偏移?! 大多數需要換檔的摩托車款,都以鏈條為傳動媒介,而鍊條也會因為長期使用下逐漸被拉長,因此需要定期檢查並調... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 2020年11月11日 相信大家都知道,根據平時的使用情境與騎乘路況,隨著里程數增加,傳動鍊條也會跟著逐漸變鬆,這時候就必須調整鍊條鬆緊度,而再調整鍊條時,鍊條調整器可是比你想像中的還要精密喔! 鎖緊軸心螺母後,鍊條調整器會輕微偏移?! 大多數需要換檔的摩托車款,都以鏈條為傳動媒介,而鍊條也會因為長期使用下逐漸被拉長,因此需要定期檢查並... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI試乘報告 【試乘報告】滿滿日式細膩!「eReady Fun」深度測試 2020年11月08日 近年來,隨著女性族群的快速成長,各家大廠除了推出性能掛帥的運動車款外,精巧可愛、主打日常實用性的女性用車也越來越豐富。而身為 PBGN 最後一塊拼圖的台鈴 eReady Fun,就是以女性玩家為主打所推出的車款。究竟台鈴在 eReady Fun的細節處理上有什麼過人之處來打入女性市場呢?就讓我們來看看吧! 【只為女性車... eReady Fun 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】滿滿日式細膩!「eReady Fun」深度測試 複製鏈接 Facebook
零件與用品 好物推薦moto-tron 【好物推薦】一指彈離合——MOTO-TRON RACING省力離合器拉桿總成 2020年11月06日 MOTO-TRON RACING是由三位賽車手及摩托車愛好者於2007年創立的。現在,MOTO-TRON RACING將各類賽車經驗運用到開發設計,結合高精密生產設備於一體改裝的企業,亦是世界級廠牌OEM代工合作商。致力於公路/越野摩托車及專業賽車的零件並把產品銷往全世界,同時為GRESINI MOTO2車隊提供配件... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【好物推薦】一指彈離合——MOTO-TRON RACING省力離合器拉桿總成 複製鏈接 Facebook
車輛維護教學 KAWASAKI動手修車 【動手修車】小技巧讓充電變得超簡單! 2020年10月31日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「軽量化以上に體重が増えた」分享他與GSX1100S的騎乘故事! 透過車主對愛車-GSX1100S進行改裝與保養,多角度地讓車友了解GSX1100S的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 車輛是SUZUKI GSX1100S,這輛... GSX1100S GSX1100S KATANA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】小技巧讓充電變得超簡單! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】享受山道樂趣 KAWASAKI「Ninja 250SL」 2020年10月21日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「tamarin-r」分享他與Kawasaki 250SL的騎乘故事! 透過車主對愛車-Kawasaki 250SL的分析與評價,多角度地讓車友了解Kawasaki 250SL的優點或不足。 1. 駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 我是一個熱愛80... Ninja 250SL Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】享受山道樂趣 KAWASAKI「Ninja 250SL」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】赢得阿爾卑斯大師稱號!「V-Strom 650」 2020年10月13日 SUZUKI V-Strom 650車主評價 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「shingenn」分享他與SUZUKI V-Strom 650的騎乘故事! 透過車主對愛車-SUZUKI V-Strom 650的分析與評價,多角度地讓車友了解SUZUKI V-Strom 65... V-STROM 650 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】赢得阿爾卑斯大師稱號!「V-Strom 650」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】獨特消光綠 KAWASAKI「VERSYS-X 250」 2020年10月08日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「name」分享他與Kawasaki VERSYS-X 250的騎乘故事! 透過車主對愛車-Kawasaki VERSYS-X 250的分析與評價,多角度地讓車友了解Kawasaki VERSYS-X 250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平... Versys-X 250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】獨特消光綠 KAWASAKI「VERSYS-X 250」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 【經典車庫】追著風的青春!YAMAHA「RZX135」 2020年09月26日 在光陽引進 HX 135 王牌之後,市場上掀起了運動街跑的風潮。 有別於一般商用街車的外觀,搭配小頭罩與較為流線的外型,在當時成功謀殺許多年輕人的目光與荷包。 而在當年 Yamaha 還是雙雄割據的時候,萬山推出的 RX125 在市場上也獲得不錯的佳評,但論外型依舊無法與富有運動感的 HX 135來較量。 圖片... RZR135 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【經典車庫】追著風的青春!YAMAHA「RZX135」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA 超適合露營使用的摩托車款 TOP5! 2020年09月25日 可裝載性和易操控性很重要 由於最近的戶外熱潮和漫畫「搖曳露營」的影響,騎著摩托車去露營的熱潮呈上升趨勢,不只越來越多,當採訪摩托車車主時,經常會聽到有人說,他們買摩托車或考駕照的原因,就是想騎摩托車去露營。 雖然只要有心,就算是超級運動車款也能騎去露營,但一般情況還是會區分容易露營的車款與不容易露營的車款。那麼,適... 390 ADVENTURE CT125 Hunter Cub TRICITY 155 V-STROM 250 W800 W800 STREET Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 超適合露營使用的摩托車款 TOP5! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA 超適合露營使用的摩托車款 TOP5! 2020年09月25日 可裝載性和易操控性很重要 由於最近的戶外熱潮和漫畫「搖曳露營」的影響,騎著摩托車去露營的熱潮呈上升趨勢,不只越來越多,當採訪摩托車車主時,經常會聽到有人說,他們買摩托車或考駕照的原因,就是想騎摩托車去露營。 雖然只要有心,就算是超級運動車款也能騎去露營,但一般情況還是會區分容易露營的車款與不容易露營的車款。那麼,適... 390 ADVENTURE CT125 Hunter Cub SEROW 225 SEROW 250 TRICITY 155 V-STROM 250 W800 W800 STREET Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 超適合露營使用的摩托車款 TOP5! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 【經典車庫】大度路上的王牌殺手!HONDA「HX135 SS」 2020年09月12日 論到八零年代的大度路,你想到的是什麼?是週末深夜人山人海的空前景象?還是集結在承德路尾的香腸攤?抑或是誰能成為今日最速的傳說? 在那個封閉的年代,沒有網路或是手機的娛樂管道,「飆車」似乎成了當時年輕人發洩精力的一種方式。 子時的空氣中瀰漫著二行程引擎才有的味道及刺耳的拉轉聲,在大度路的這端早就集結了數十...甚至百輛以... KYMCO 小老婆汽機車資訊網 0 1 分享 分享這篇文章 【經典車庫】大度路上的王牌殺手!HONDA「HX135 SS」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】最酷的400cc街車!SUZUK「Impulse 400」 2020年09月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ざはさん」分享他與SUZUKI Impulse 400 1999年式 (400 cc)的騎乘故事! 透過車主對愛車-SUZUKI 1999年式Impulse 400的分析與評價,多角度地讓車友了解Impulse 400 1999年式的優點或不足... GSX400 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】最酷的400cc街車!SUZUK「Impulse 400」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 【車主有話說】入門級距資優生 HONDA「VTR250」 2020年09月03日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由tamarin-r分享他與HONDA VTR250的騎乘故事! 透過車主對愛車-HONDA VTR250的分析與評價,多角度地讓車友了解HONDA VTR250的優點或不足。 1. 我是一個在1980年代末期的摩托車熱潮中,發現摩托車樂趣的大叔。... VTR250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】入門級距資優生 HONDA「VTR250」 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWCEWC FIM EWC/競速24小時!利曼24耐賽事特別報導 2020年08月28日 隨著第一場排位賽的進行,比賽將正式拉開序幕。 第43屆的EWC世界耐力錦標賽將與以往不同,受全球新型肺炎疫情影響而閉門舉行,比賽將在歐洲中部時間週六中午12點鳴笛開啟。 耐力世界錦標賽的大腕之一–Suzuki Endurance Racing Team前車隊經理Dominique Méliand將爲比賽搖旗發車。 ... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 FIM EWC/競速24小時!利曼24耐賽事特別報導 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 SUZUKI 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.2 2020年08月16日 在騎摩托車環遊世界的過程中,我翻過了許多山峰。在我的記憶中,印象最深的就是翻越山峰,通過翻越這些山峰,我們可以了解到世界的地形和文化。在這第二卷中,我想按時間順序向大家講述一些最難忘的翻越山峰的場景。 當我回過頭來總結世界上的山峰時,我有一種強烈的想法「我想繼續環遊世界,翻越更多未知的山峰!」所以就讓我們以“一生旅人... 賀曾利隆 0 0 分享 分享這篇文章 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.2 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 SUZUKI 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.1 2020年08月09日 1968年我第一次騎摩托車環遊世界,那時才20歲,我花了兩年時間在非洲大陸旅行,當我22歲時,我決定返回日本。 “沒有比這更有趣的事了!以後就騎摩托車馳騁在這個世界上吧。”在50多年的騎乘生涯中,在我的記憶中,印象最深的就是翻越山峰,在世界各地翻山越峰的場景一個接一個浮現在眼前。 我想通過這兩篇文章,按時間順序向... DR250S 賀曾利隆 0 0 分享 分享這篇文章 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.1 複製鏈接 Facebook
零件與用品 SUZUKI訂料動手改 【訂料動手改】讓加油變得有趣!用原廠零件改裝油箱蓋 2020年08月01日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由プー分享他與Suzuki address 125G的騎乘故事! 透過車主對愛車-Suzuki address 125G進行改裝與保養,多角度地讓車友了解Suzuki address 125G的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車... address 125 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】讓加油變得有趣!用原廠零件改裝油箱蓋 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA HONDA「FORZA 350」發表!YAMAHA「XMAX」將如何應戰? 2020年07月31日 隨著HONDA在本月初的泰國車展中發表了排氣量加大的FORZA 350後,這個300-400cc級距的速可達車款再次掀起關注,目前在此級距的日系速可達就由HONDA的FORZA 350、YAMAHA的XMAX300/400與SUZUKI的BURGMAN 400三強鼎立,在FORZA加大排氣量以對應更嚴苛的廢氣排放標準後... FORZA XMAX300 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 HONDA「FORZA 350」發表!YAMAHA「XMAX」將如何應戰? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【熱議】新手入門推薦日系車款 TOP5! 2020年07月29日 時下各式日系輕檔車款可謂是五花八門,讓新手在選擇未來愛車時總會感到困惑,而新手在開啟騎士生涯時,找到一輛適合的車子可說是首要任務。因此,以下將簡單介紹五款相當適合也受新手歡迎的各式日系入門車款。 1.KAWASAKI Z125 / Z125 Pro Z125 Pro的車身尺寸為長、寬、高分別是1,700 x 740 ... CB125R CBR150R GROM GSX-S125 GSX-S150 MSX125 MT-125 YZF-R15 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】新手入門推薦日系車款 TOP5! 複製鏈接 Facebook