【订料动手改】帮MT-07安装“PD 车身减震拉杆”

 

Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次为分享为MT-07装上“Performance Damper 车身减震拉杆”后有哪些实际差异!

乘坐感受更加舒适

 

我是受朋友鼓吹才购入Performance Damper 车身减震拉杆的,车身减震拉杆的主要效果就是能够吸收额外的冲击力道,直线前进时的稳定性也会有明显提升,虽然阻尼的安装位置应该是能够抑制后摇臂轴心的变形量,但是却也能感觉到前管附近变得坚固、整体转速范围也变得比较稳定。

 

由于MT-07是双缸引擎所以震动很大,加上我将把手换成铝合金制,所以即使安装了超重平衡端子,把手仍能感受到引擎震动,但是在安装了车身减震拉杆后,震动就明显减少了。

 

虽然震动减少让我感觉是不是刚性变差,但我把它带到赛道上进行反复加速和减速时并没有出现不安感,所以即使车身减震拉杆只安装在右侧,我认为这对车辆的刚性提升还是有所帮助。

 

由于减少了引擎震动,让乘坐舒适度提高、骑乘品质肯定也跟着优化,所以我得到这样的结论:骑乘更舒适、更安全、更快速。

 

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

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