Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“Dai”分享他与HONDA CBR954RR的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-HONDA CBR954RR的分析与评价,多角度地让车友了解HONDA CBR954RR的优点或不足。

1.[简单介绍]

  • 驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣

骑了35年,最近只有旅游时才会骑。(以前在上班的时候也会使用摩托车,但是因为摩托车很危险等理由就没继续通勤骑乘了)

 

以前很喜欢跑山,也参加过越野赛。

 

说到摩托车的乐趣,我很享受维修摩托车的过程,我现在也正在修复一辆破旧的Majesty 250,但似乎要花很多功夫,因为是很久没用的车子。

 

  • 入手时间

在2008年左右买的二手车,在那之后一直骑到现在,总里程约5万公里。

 

  • 入手动机

因为我以前骑的是ZZR1100,后来想要骑一辆公升级的超级运动车款,原本我想要的是GSX-R1000,但是我偶然发现了这一辆便宜的CBR,一时冲动就买了。

2.[满意度/优势]

  • 优势之处

因为是燃油喷射系统,所以引擎的启动性能很好,总之很容易处理。

 

坐垫下面的储物空间也很大,可以放置工具、ETC和毛巾等。

 

  • 关于骑乘

这点让我很惊讶,因为它速度很快、过弯表现不错、煞车性能也挺好的,无论我怎么骑都觉得自己不会摔倒,虽然我真的跌倒过 (笑)。

 

油耗还算不错,无论是市区代步还是长途旅行的油耗都是15Km/L左右。

 

  • 关于外观

这样的设计到现代还是挺酷的,不会让人觉得过气。

 

3.[不足之处]

  • 不足之处

与现代超级运动车款相比,虽然CBR954的骑乘姿势已经是相对舒适,但在长途旅行中还是会累、手也会发麻。

 

  • 关于骑乘

完全没有不满,不管怎么骑都很开心。

 

  • 关于外观

它非常酷,唯一就是没有后土除让我稍有不满。

 

4.[总评(推荐给这些骑士)]

以为已经是老车了,所以现在的价格很经济实惠,我很推荐给预算不多的人。

 

不过,价格便宜的可能里程数会比较多,如果自己不会保养的话可能会很麻烦,但是我觉得改装它很有趣,因为还有很多零件可以用。

 

相关新闻页面

顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史

CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表…继续阅读

 

 

 

【女子试乘】飒爽骑乘感!HONDA“CBR650R”Vol.2

【女子试乘】飒爽骑乘感!HONDA“CBR650R”Vol.1 最为“新世代的CB”中排气量…继续阅读

 

 

 

HONDA全新复古街车“CB350 H’ness”印度发表

HONDA INDIA 于线上发表会公布全新车款 CB350 H’ness   CB IS THE ANSWE…继续阅读

 

 

 

 

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章