比赛回顾：Yoshimura SERT Motul 夺得 EWC 冠军荣耀，并赢得 Bol d’Or 比赛

赛事消息

FIM EWC

2025年01月23日

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Webike编辑部

Suzuki 车队在 EWC 比赛中连续两次夺冠
KM 99 在 2024 赛季以第二名成为领先的 EWC 独立车队
Niccolò Canepa 宣布退役，YART Yamaha 奋战至第三名
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 在 Superstock 组别中夺冠
National Motos Honda FMA 获得 FIM 耐力世界杯

Yoshimura SERT Motul 在 FIM 耐力世界锦标赛（9 月 14-15 日）中取得了双冠，并在保罗·里卡德赛道连续两次赢得 Bol d’Or，比赛结束后赢得了史诗般的 EWC 冠军争夺战。

Suzuki 车队的三位车手 Gregg Black、Dan Linfoot 和 Étienne Masson 无懈可击地完成比赛，为 Yoshimura SERT Motul 赢得了第二个 EWC 冠军（自 2021 年以来的首次），并与 Suzuki 法国耐力赛车队时期赢得的 11 个冠军齐名。

Suzuki 赢得 Bol d’Or 24 小时耐力赛冠军，这已是第 20 次，Black 和 Masson 成为这项历史悠久的 EWC 赛事的四届冠军。

Linfoot 表示：“当你加入像 Yoshimura SERT Motul 这样的车队时，你当然希望能有实力争夺冠军，但在第一年就赢得冠军对我来说是梦想成真。赢得勒芒，斯帕排名第二，铃鹿排名第三，最终赢得 Bol d’Or 并夺得冠军，这是一段不可思议的经历。能与这支出色的车队以及我的非凡队友和所有工作人员合作，这真是一个美妙的赛季，这是令人惊叹的时刻。”

从伤病中恢复参加 Bol d’Or 比赛的 Black 说：“在赢得勒芒和斯帕站上领奖台后，我的手腕受伤，这对我来说是一个相当困难的时刻。铃鹿测试中的伤势相当复杂，让我无法参赛。但 Cocoro、Dan 和 Albert [Arenas] 表现出色，为车队赢得了一些重要的积分。对我来说，这是两个非常困难的一个月，努力让手腕恢复状态，并试图重拾骑车的心理和身体力量。骑摩托车时，手腕需要承受很大的压力，我不确定是否能完全恢复。但在比赛中，我完成了所有的 10 次轮换，试着保持节奏并尽量快。”

Yoshimura SERT Motul 庆祝夺得 FIM 耐力世界锦标赛车队冠军

Gregg Black：“这对我来说是两个非常困难的月份，努力让手腕恢复状态，并试着找回骑车的心理和身体力量。我并不确定能否百分百恢复，但我完成了比赛中的所有 10 次轮换，努力保持节奏，并尽可能快地完成。”

KM 99 首次登上 EWC 颁奖台，获得第二名

Yamaha 支援的 KM 99 车队仅在参赛的第二年便在 EWC 中首次登上颁奖台，由 Randy de Puniet、Jérémy Guarnoni 和 Florian Marino 组成的车手阵容，最终以第二名的成绩结束 2024 赛季，成为最佳独立 EWC 车队。

前 MotoGP 车手 de Puniet 说道：“这对我们来说是一场非常棒的比赛，赛季初我们犯了一些错误，但在铃鹿之后我们就没有再犯。这次比赛我们有一些运气，SERT 的速度太快了，他们的节奏非常惊人，BMW 车队也是，但他们在比赛结束前遇到了一些麻烦，这也是我们能拿下第二名的原因。对车队来说，这是一个完美的结果，对我来说也是如此，尽管有一天我希望能赢下一场耐力赛。”

Niccolò Canepa 在 YART Yamaha 的 Bol d’Or 最终一战登上颁奖台

Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队以积分榜领先身份进入 Bol d’Or 决胜战，成为四支有冠军争夺机会的车队之一。虽然最终完成 Formula EWC 第三名，但因两次耗时的意外进站，未能成功卫冕 2023 年的 EWC 冠军。

这一结果意味着 YART 车手 Niccolò Canepa（与 Marvin Fritz 和 Karel Hanika 组队）将在未能实现梦寐以求的第三个世界冠军的情况下退役。但他仍将被誉为 EWC 历史上最伟大的车手之一。

Canepa 表示：“这并不是我们所期待的比赛，我们原本希望能与 SERT 展开更多的对抗，给他们带来一些困难。不幸的是，我们在第一轮时遇到了问题，之后整场比赛都无法争夺冠军。由于第一轮的问题，接下来的比赛中我们不断遇到麻烦。但今天能站上颁奖台是我们始料未及的，因此我们必须为第三名感到满意，因为这对我们来说是一场艰难的比赛。”

Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 夺得 Superstock 组别冠军

尽管遇到技术问题，National Motos Honda FMA 车队仍凭借车手 Guillaume Raymond、Sébastien Suchet 和 Valentin Suchet 赢得 FIM 耐力世界杯车队冠军。而 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 车队在 Dunlop 提供支持的组别中荣获 Bol d’Or 冠军，以 Enzo De La Vega、Baptiste Guittet、Maxim Pellizotti 和 2014 年 EWC 冠军 Mathieu Gines 的阵容，总排名第四完赛。

Gines 表示：“我们确实没有预料到，但我们尝试与所有队友和车队一起完成最佳比赛。我们进行了一场稳定且非常不错的比赛，表现出色，虽然可能不如排位赛表现最佳的车队，但最终那支车队退赛了。我们以完美的比赛和出色的车辆结束了这场比赛。”

新任 FIM 耐力世界杯冠军 Valentin Suchet 表示：“坦白说，这是一场非常艰难的比赛，尤其是心理上。我们原本以为这场比赛会很简单，没什么压力，只需按照自己的节奏比赛——但事情并非如此。这是一场情绪的过山车。一开始，我们以为只是小的机械问题，损失了一圈，没什么大不了，又重新开始……接着是另一个问题，再一个，然后是链条、散热器，以及随之而来的一切。在链条断裂后，我损坏了换档器，还要把车送回来修，这甚至影响了刹车卡钳。当我第三次回来并第四次出发时，我的头盔下满是眼泪。我们精疲力尽，身心俱疲，在我心里，我以为这一切都结束了。这场比赛简直是一场噩梦，但最终，我们过去两年的所有努力得到了回报。”

National Motos Honda FMA 坚持夺得 FIM 耐力世界杯冠军

Chromeburner-RAC 41-Honda 获得第二名，成为年度积分榜亚军，而 TRT27 AZ Moto 则拿下第三名。上届冠军 Team 33 Louit April Moto 排名第四，3ART Best of Bike 排名第五，JMA Racing Action Bike 完成 Superstock 组别前六名。

BMW Motorrad World Endurance Team 连续第三年从杆位出发。作为四支总冠军争夺者之一，BMW 车队在比赛初段凭借 Markus Reiterberger 创下的新单圈纪录（1 分 52.517 秒）领先，直到周日凌晨，车队新人 Hannes Soomer 的事故使得 Yoshimura SERT Motul 再次领先。该事故导致这位爱沙尼亚车手肩部受伤，BMW 队伍只剩下 Reiterberger 和 Illya Mykhalchyk 两人完成比赛，但由于机械问题大幅延迟了比赛进程。

BMW Motorrad World Endurance Team 获得杆位并领跑比赛

Tati Team Beringer Racing 和 F.C.C. TSR Honda France 车队在比赛早期曾领先，但因引擎故障未能完成比赛，令人惋惜。Honda Viltaïs Racing 原本有望与 KM99 车队的激烈对决后站上颁奖台，但也因引擎问题退出了比赛。

Maco Racing Team、Wójcik Racing Team 和 Mana-au Competition 分别在 Formula EWC 组别中取得赛季最佳成绩，分别名列第五、第六和第七，但 Motobox Kremer Racing 无法完赛。

Kawasaki Webike Trickstar 车队曾位列前十，但在比赛进行到 18 小时 15 分时因引擎故障停赛。同时，ADSS 97 车队因过热问题撤回了他们的 Kawasaki，BMRT3D maxxwss Nevers、Honda No Limits、Tati Team Beringer Racing、Team Bolliger Switzerland 和 Uniserv Moto82 Team 都在夜间退赛。

EWC 新人 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle 在排位赛中表现出色，并在比赛初期领先 Superstock 组别，但因引擎故障于 17 时 45 分前退出 Bol d’Or，留下遗憾。Superstock 组别排位赛最快车队 Tecmas MRP BMW Racing Team 和 Team Aviobike by M2 Revo 原本稳居前三，但最终遇到问题无法完成比赛。Team Étoile 在周日早晨退赛前曾领先其组别。

Superstock 组别的 Junior Team Le Mans Sud Suzuki、Slider Endurance、Pitlane Endurance – JP3、Team Players 和 Team Racing 85 by Soleane 均成功完赛，但 Honda No Limits、Team TCP Racing 和 Team 202 则未能幸运完赛。

Chromeburner-RAC 41-Honda 获得 Superstock 组别第二名

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全新的 Yamaha R7 Endurance Series 将为车手和车队提供从国内赛事进阶到国际赛事的平台。该系列赛使用搭载由指定供应商提供轮胎的 Yamaha R7 摩托车，并在 2025 年的两场欧洲 EWC 比赛中举行长距离比赛。这将让参赛者有机会体验 EWC 赛事，为未来赛季以常规车队身份参加锦标赛做准备。Yamaha R7 Endurance Series 向所有人开放，无论年龄和经验，无论是为车队比赛还是纯粹以私人身份参赛。