Suzuki「GSR250F（250cc）」車主評價｜重返騎士行列×露營三箱化×低轉速扭力佳×車身重缺點【Webike愛車精選】

【EICMA 2026】馬牌（Continental）發布冒險胎「ContiTrailAttack 4」｜90%公路與10%越野×MultiZoneBelt技術×11種尺寸

【EICMA 2026】ZONTES「ZT853-R」首度亮相｜847cc三缸150CV×六軸IMU×單搖臂×KYB全可調避震×Brembo M4.30卡鉗

【EICMA 2026】Brembo發表MotoGP 2027新款GP4卡鉗減重75g×Hyction碳纖陶瓷碟盤×RCS離合器控制系統

《極速狂飆／疾風傳說》巨摩郡圖案T恤日本開賣｜漫畫美術館×CAMSHOP.JP×5.6盎司純棉

更強的歷奇戰士終於來了

【EICMA 2026】Vespa電動車款2027年式發表｜義大利製無稀土新馬達×Primavera Tech續航100km（ECO模式）×最高時速67km/h×5吋TFT

【EICMA 2026】Aprilia RSV4 Factory等四款Factory車型推出2027年式新塗裝「aPRC Backbone」｜亮黑車身×紅色電子迴路設計

【EICMA 2026】Aprilia「RSV4 Obscure Spe.Ed.」全球限量500台｜220PS V4×BST碳纖維輪框×裝備重量201kg×首度導入腿部定風翼

【EICMA 2026】Piaggio全新「Typhoon」發表｜124cc強制氣冷單缸×前後14吋輪框×TFT儀表，另有Beverly／Medley 2027年式與Aprilia SR GT 125／200

【EICMA 2026】Moto Guzzi「V85 TT Napapijri」聯名特別版發表｜850cc縱置V型雙缸80CV×標配座墊與把手加熱×附贈Bering Bag旅行袋

【EICMA 2026】BMW全新「M 1000 RS」全球首發｜搭載M 1000 RR的218PS×196kg×全球限量1,000台×德國售價40,000歐元（約台幣147萬2千元／港幣35萬元）

【EICMA 2026】Harley-Davidson「Sprint 440」全球首發｜440cc空油冷單缸×189kg×座高683mm×義大利售價5,790歐元起（約台幣21萬3千元／港幣5萬1千元）

【EICMA 2026】Royal Enfield全新「Himalayan 750」全球首發｜743cc空油冷並列雙缸×55PS×224kg×彎道ABS×定速巡航

【EICMA 2026】Kabuto全新全罩安全帽「KF-2F」發表｜承襲F-17賽道基因×FIM認證×Mips防護×Quin事故偵測首度集於一頂

【海外新車】Kawasaki「Z650 S」印度推出2027年式｜649cc並列雙缸×珍珠閃電白／糖果萊姆綠×印度售價75萬9000盧比（約台幣31萬7千元／港幣7萬元）

【EICMA 2026】Ducati 2027年式五款新色與特別規格版｜Hypermotard V2 RVE×XDiavel V4 Black Edition×Multistrada V2 S Sport Livery×Scrambler Full Throttle

【EICMA 2026】Suzuki「SV-7S」2027年式EICMA發表！SV650精神繼承者×645cc V型雙缸73匹×雙向快排×3段循跡控制×785mm座高

【海外新車】Suzuki「GSX-10R」2027年式EICMA發表！999cc K5直四152匹×53度傾角×首搭滑動控制與駐車煞車輔助×15項電控

【EICMA 2026】Ducati「Desmo250 EDS」搶先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型車×繼Desmo450 EDS之後的新級距 預計2027年夏季於歐洲販售