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Webike編輯部
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更顯尊榮！BIMOTA「TESI H2 Carbon」250台限量推出
新車．絕版車
更顯尊榮！BIMOTA「TESI H2 Carbon」250台限量推出
採用獨特輪轂中心轉向系統 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是KAWASAKI在2019年透過IMI公司幫助BIMOTA重生後，BIMOTA這個歷史悠久的義大利品牌的第一款作品。 這個來自義大利的摩托車廠牌自重生後，就一直將TESI H2作為主打車型，而他們也在日前宣布將在今年(2021)...
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MORIWAKI推出「CBR600RR／CBR250RR」專用無土除套件
零件與用品
MORIWAKI推出「CBR600RR／CBR250RR」專用無土除套件
日本摩托車改裝零件品牌MORIWAKI，宣布將於3月底或4月初，推出販售HONDA超級運動車款CBR600RR、CBR250RR專用的無土除套件，這組無土除套件可以使用螺絲輕鬆安裝。 這組無土除套件除了能簡化車尾線條，讓車身線條更俐落外，也符合即將在2021年4月1日於日本上路的新安全法規 (車牌角度必須小於40度)...
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【車主有話說】特殊性極高 HONDA「CBR1000RR」
新車．絕版車
【車主有話說】特殊性極高 HONDA「CBR1000RR」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「かろごんさん」分享他與CBR1000RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價，多角度地讓車友了解CBR1000RR的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 CBR1000RR 年式 2018 排氣量 1000...
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擴充冒險家族？HONDA重新註冊「TRANSALP」車名
摩托新聞
擴充冒險家族？HONDA重新註冊「TRANSALP」車名
HONDA在日前於美國重新註冊了，旗下停產已久的中量級冒險車款「TRANSALP」的車輛名稱。 TRANSALP是什麼車款？ TRANSALP是HONDA在1987年推出的中量級冒險旅行車款的名稱，在銷售約20年後，於2012年自產品線中刪除消失。雖然該車款已經停產，但其車款名稱的使用權仍在HONDA手上，一直到201...
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
新車．絕版車
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-R1000 年式 2015 排氣量 100...
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不安現狀的Café Cruiser！KAWASAKI「Vulcan S」改裝款
摩托新聞
不安現狀的Café Cruiser！KAWASAKI「Vulcan S」改裝款
如果不說，你可能看不出來這原本是一輛KAWASAKI的巡航車款VULCAN S，在經過義大利改裝廠商MRS Oficina的妙手改裝後，它變成一輛純正的Cafe Racer。 MRS Oficina是在義大利頗具知名度的改裝車廠，一直以來都在”玩弄”來自世界各國廠牌的摩托車款，在Racer MRS專案中，MRS O...
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SUZUKI 2021年式「V-STROM 1050／650」新色上市
新車．絕版車
SUZUKI 2021年式「V-STROM 1050／650」新色上市
SUZUKI改變了運動冒險車款V-STROM 1050/XT ABS、V-STROM 650/XT ABS的塗裝配色，V-STROM 650/XT將於3月12日、V-STROM 1050/XT則是3月16日，先後於日本推出販售。 V-STROM 650 ABS有亮白及金屬灰 NO.3，V-STROM 650/XT A...
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【車主有話說】三缸新古典主義 YAMAHA「XSR900」
新車．絕版車
【車主有話說】三缸新古典主義 YAMAHA「XSR900」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ミケパパ」分享他與XSR900的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR900的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR900的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 XSR900 年式 2019 排氣量 845 cc 購買時間 2019/...
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YAMAHA 2021年式「TRICITY 125」螢光黃新色亮相
新車．絕版車
YAMAHA 2021年式「TRICITY 125」螢光黃新色亮相
YAMAHA採用LMW (Leaning Multi Wheel) 技術與124cc水冷式四行程SOHC 4氣門單缸引擎的三輪通勤速可達 TRICITY 125，將在2021年式推出螢光黃新色，預計將在2021年4月8日於日本推出販售。 利用兩顆前輪特有的穩定性來挑戰不同的騎乘場合 YAMAHA最自豪的LMW車款 TR...
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【車主有話說】新古典風範 HONDA「CB250R」
新車．絕版車
【車主有話說】新古典風範 HONDA「CB250R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「 サージャント・ヘンリー」分享他與CB250R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB250R的分析與評價，多角度地讓車友了解CB250R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 CB250R 年式 2019 排氣量 250 cc 購買時...
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增壓猛獸進化出擊！KAWASAKI「Z H2 SE」日本販售
新車．絕版車
增壓猛獸進化出擊！KAWASAKI「Z H2 SE」日本販售
KAWASAKI宣布將於4月1號 (星期四)，在日本推出販售於2020年11月在線上發表的Z H2 SE。 Z H2是一款搭載平衡型機械增壓引擎與SUGOMI造型而廣受讚譽街車車款，Z H2 SE則是以Z H2壓倒性動力和出色的可控制性為基礎，增加了KECS Showa Skyhook EERA 半主動電子懸吊系統...
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【車主有話說】運動旅行首選 BMW「R1200RT」
新車．絕版車
【車主有話說】運動旅行首選 BMW「R1200RT」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「リターンCB」分享他與R1200RT的騎乘故事！ 透過車主對愛車-R1200RT的分析與評價，多角度地讓車友了解R1200RT的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 BMW 車款 R1200RT 年式 2018 排氣量 1200 cc 購買時間 約...
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【車主有話說】哈雷「FXDLS DYNA LOWRIDER S」
新車．絕版車
【車主有話說】哈雷「FXDLS DYNA LOWRIDER S」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「mituru」分享他與FXDLS DYNA LOWRIDER S的騎乘故事！ 透過車主對愛車-FXDLS DYNA LOWRIDER S的分析與評價，多角度地讓車友了解FXDLS DYNA LOWRIDER S的優點或不足。 車輛基本資料 ...
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【騎車日記】騎著ZX-25R去尋找櫻花！
摩托旅行
【騎車日記】騎著ZX-25R去尋找櫻花！
旅遊時間 2021/1/16 摩托車款式 KAWASAKI ZX-25R 249cc 騎乘距離 247km 旅遊地點 神奈川縣、靜岡縣 這是一個人的旅遊，所以盡可能不與人見面，旅行路線則是從伊豆sky line去土肥金山，經由17縣道享受了西伊豆。 回去的路上，從伊豆縱貫高速公路到國道1號線，穿過西湘By-Pa...
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【車主有話說】純正CB血統 HONDA「CB550FOUR」
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【車主有話說】純正CB血統 HONDA「CB550FOUR」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ykb550」分享他與CB550FOUR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB550FOUR的分析與評價，多角度地讓車友了解CB550FOUR的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 CB550FOUR 年式 1975 排氣量 550 ...
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義式暴力美學 MV AGUSTA「BRUTALE／DRAGSTER 800」
新車．絕版車
義式暴力美學 MV AGUSTA「BRUTALE／DRAGSTER 800」
義大利摩托車廠牌MV AGUSTA，在日前向世界發表了2021年式的BRUTALE 800和DRAGSTER 800，兩車款都加入了更符合當前趨勢的功能，例如新增電子控制系統以及符合EURO 5標準等。 在2021年式BRUTALE 800和DRAGSTER 800身上最明顯的變化，莫過於比現行款更銳利的LED頭燈組...
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老車與復古車專業賽事IN台灣！？先驅者盃3月底登場
摩托新聞
老車與復古車專業賽事IN台灣！？先驅者盃3月底登場
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部介紹 「Moving Spirit Club 先驅者俱樂部」是一個為了能夠促成台灣經典機車賽事為目的所成立的車友俱樂部，藉由品牌舉辦車聚靜動態活動，凝聚車友向心力，並籌措所需資金與資源促成未來舉辦台灣經典機車賽事的機會與可能性，歡迎有興趣的車友一起參與推動台灣經典機車...
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【車主有話說】新古典主義 YAMAHA「XSR700」
新車．絕版車
【車主有話說】新古典主義 YAMAHA「XSR700」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「観月小次狼」分享他與XSR700的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR700的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR700的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 XSR700 年式 2019 排氣量 700 cc 購買時間 目前里程...
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全面通過EURO 5！Triumph 2021年式「BONNEVILLE」改款登場
新車．絕版車
全面通過EURO 5！Triumph 2021年式「BONNEVILLE」改款登場
Triumph在日前正式發表了2021年式Bonneville家族車款，不僅全數通過EURO 5標準，七款車型也皆有進行更動 (例如減輕車重、新設計的懸吊系統或馬力提升等)，全車系預計將在4月正式推出販售。 第一輛以Bonneville為名的摩托車款誕生於1959年，誕生當時就以超乎想像的性能支配著摩托車壇，並獲得眾...
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車身動態優化！ACTIVE「Performance Damper 車身減震拉桿」
零件與用品
車身動態優化！ACTIVE「Performance Damper 車身減震拉桿」
車身減震拉桿（Performance Damper），是一種能夠因應車體細微變形提供阻尼的技術，透過簡單的在車架上安裝車身減震拉桿，就可抑制共振、提高車身穩定性，並改善乘坐舒適性和操控性。 這個對於車體些微變形提供阻尼的技術，是TOYOTA在2001年首先在「Crown Athlete」車款上採用的技術。在那之後，...
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