【車主有話說】可愛又獨具樂趣 HONDA「MONKEY 125」

 

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「赤くて通勤仕様なヤツ」分享他與MONKEY 125的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-MONKEY 125的分析與評價,多角度地讓車友了解MONKEY 125的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 HONDA
車款 Monkey 125
年式 2018
排氣量 125cc
購買時間 N/A
目前里程 N/A
油耗 約65km/L
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 道路旅行
推薦給這樣的騎士 享受旅遊樂趣
特點 改裝零件非常豐富

購買動機、用途、比較車款

自從我把Cub當成通勤車之後,就沒有可以用來旅遊的摩托車,我在比較了MSX 125 (GROM)、Z125、MT-125後,決定購買MONKEY 125作為假日旅行專用,因為這是一個不怕大改款或停產的安全牌。

優點

1.雖然是125cc,但行駛於一般道路來說的動力已經足夠使用,而且因為車身輕巧,在騎乘時也沒有什麼壓力
2.這台車的外觀看起來完全就是超級知名的MONKEY 50的放大版,騎在路上常常被人搭訕~
3.改裝零件超多,想要打造出獨一無二的愛車絕非難事

缺點

1.雖然這台車的設計很不錯,但畢竟是泰國製造,有些小地方的收邊不是很好,建議購買後,要當場在店裡確定車身上的螺絲有沒有鬆脫、墊片是否變形、趁套是否損壞、油門線有沒有調好等
2.雖然外觀很可愛,但在高速騎乘時的穩定度並不如MSX 125好,前後懸吊需要進行改裝會比較好
3.為了經典外觀所以配備單人座墊,硬要載人也不是不行,但需要額外加裝後腳踏及後靠背比較安全

 給未來買家的建議

MONKEY是非常經典的車系,相較於已經停產的50cc,MONKEY 125的大小更適合長途騎乘、售價也平易近人許多 (雖然與一般125cc車款相比還是偏貴),因此相當推薦給已經退休,想要悠悠哉哉享受騎乘樂趣的騎士購入。

 未來的改裝計劃

我將它視為一輛全天候通勤型的摩托車,但橫條紋坐墊相對容易吸水、原廠配備的半塊狀輪胎,在道路騎乘時的輪噪也比較大,接下來應該會改裝防水坐墊套並更換成一般道路用輪胎。

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資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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目前里程 N/A
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最適合的用途 道路旅行
推薦給這樣的騎士 享受旅遊樂趣
特點 改裝零件非常豐富

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自從我把Cub當成通勤車之後,就沒有可以用來旅遊的摩托車,我在比較了MSX 125 (GROM)、Z125、MT-125後,決定購買MONKEY 125作為假日旅行專用,因為這是一個不怕大改款或停產的安全牌。

優點

1.雖然是125cc,但行駛於一般道路來說的動力已經足夠使用,而且因為車身輕巧,在騎乘時也沒有什麼壓力
2.這台車的外觀看起來完全就是超級知名的MONKEY 50的放大版,騎在路上常常被人搭訕~
3.改裝零件超多,想要打造出獨一無二的愛車絕非難事

缺點

1.雖然這台車的設計很不錯,但畢竟是泰國製造,有些小地方的收邊不是很好,建議購買後,要當場在店裡確定車身上的螺絲有沒有鬆脫、墊片是否變形、趁套是否損壞、油門線有沒有調好等
2.雖然外觀很可愛,但在高速騎乘時的穩定度並不如MSX 125好,前後懸吊需要進行改裝會比較好
3.為了經典外觀所以配備單人座墊,硬要載人也不是不行,但需要額外加裝後腳踏及後靠背比較安全

 給未來買家的建議

MONKEY是非常經典的車系,相較於已經停產的50cc,MONKEY 125的大小更適合長途騎乘、售價也平易近人許多 (雖然與一般125cc車款相比還是偏貴),因此相當推薦給已經退休,想要悠悠哉哉享受騎乘樂趣的騎士購入。

 未來的改裝計劃

我將它視為一輛全天候通勤型的摩托車,但橫條紋坐墊相對容易吸水、原廠配備的半塊狀輪胎,在道路騎乘時的輪噪也比較大,接下來應該會改裝防水坐墊套並更換成一般道路用輪胎。

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資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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