「R1 Z 150」的所有文章
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
新車．絕版車
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-R1000 年式 2015 排氣量 100...
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德系懷舊旅行風！BMW「R18 Classic」嶄新亮相
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德系懷舊旅行風！BMW「R18 Classic」嶄新亮相
BMW在2020年正式推出R18後，衍生版本R18 Classic也緊隨在後的發表。 德系懷舊旅行風 這次推出的R18 Classic與R18雖然有著相同的車架及復古氛圍基礎，但風格卻大相逕庭，R18 Classic承襲了BMW傳奇且經典的巡航車款的配備，例如大型擋風鏡、舒適後座、皮革馬鞍包及16”前輪等經典獨特性...
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【熱議】十萬級距你選誰？「RACING S 150／六代勁戰」！
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【熱議】十萬級距你選誰？「RACING S 150／六代勁戰」！
大家好，我是大叔。 如果你有十萬的預算，你會選擇國產 150c.c. 級距中兇狠的 Racing S 150 ABS？還是國產神車的 Cygnus Gryphus 125 ABS？「越級打怪」同常用來形容玩家挑戰比自己等級高的關卡魔王。 這次編輯部用「十萬預算」作為門檻，選擇末端售價接近的車款做為評比對象，把 15...
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【訂料動手改】幫CBR1000RR-R換裝鈦合金螺母！
車輛維護教學
【訂料動手改】幫CBR1000RR-R換裝鈦合金螺母！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「SC82.jp」分享他與CBR1000RR-R FIREBLADE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR-R FIREBLADE進行改裝與保養，多角度地讓車友了解CBR1000RR-R FIREBLADE的優點或不足。 車輛...
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剎那即成永恆！BMW「R18 FIRST EDITION」絕美發表
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剎那即成永恆！BMW「R18 FIRST EDITION」絕美發表
當 BMW 於 2019 年首度公布 R18 Concept 時，優雅修長的線條、碩大引擎以及美型的魚尾排氣管讓眾多寶馬車迷魂牽夢縈。經過漫長等待，BMW 汎德今日將量產版 R18 與大家見面。以經典車款 R5 為設計靈感，打造雋永的經典名作。 先幫大家畫個重點！ 建議售價：138萬起 致敬 R5 經典外型 BMW...
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【試乘報告】超乎想像的越野輕騎！YAMAHA「WR155R」
新車．絕版車
【試乘報告】超乎想像的越野輕騎！YAMAHA「WR155R」
【YAMAHA WR155R】細節＆試乘報告 雖然WR155R的排氣量大小相當於以前的日規版WR250R的小弟，但是它卻搭載了能夠依照轉速切換的VVA可變汽門（Variable Valve Actuation）。 以下就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上WR155R的試乘報告。 ...
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【試乘報告】溫文儒雅的雙人坐騎 SUZUKI「GSX-150 Bandit」
新車．絕版車
【試乘報告】溫文儒雅的雙人坐騎 SUZUKI「GSX-150 Bandit」
GSX 系列中排量第二小的 GSX-R/S 150 終於迎來系列中的第三位手足，雖然整體配備堪稱「別無二致」，但 Bandit 鎖定更廣泛的市場，有著更舒適、更親民的坐墊設計，以及更合大眾胃口的車頭造型，接下來就讓我們看看 GSX-150 Bandit 到底「不一樣」在哪吧！ 重點整理 1. 售價 120,000 元...
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【車主有話說】買了絕不會後悔！SUZUKI「GSX-R1000R」
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【車主有話說】買了絕不會後悔！SUZUKI「GSX-R1000R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ばいく追う」分享他與SUZUKI GSX-R1000R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI GSX-R1000R的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI GSX-R1000R的優點或不足。 SUZUKI GSX-R1000R 車主評論...
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【車主有話說】油耗佳又好養！SUZUKI「GIXXER 150」
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【車主有話說】油耗佳又好養！SUZUKI「GIXXER 150」
SUZUKI GIXXER 150車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“WEST”先生分享他與GIXXER 150的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GIXXER 150的分析與評價，多角度地讓車友了解GIXXER 150的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 到目前大...
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SUZUKI「BANDIT 150」初階海盜即將登台！？
摩托新聞
SUZUKI「BANDIT 150」初階海盜即將登台！？
大家好，我是大叔。 自從台鈴工業引進 GSX-R150 / GSX-S150 後，再次掀起 150cc級距的輕檔復興熱潮，除了上述兩款輕檔車大賣外，也連帶的讓其他進口機型如Yamaha R15等車款銷量提升。 對於這波操作的始祖「 Suzuki 台鈴工業」而言，如何延續這些輕檔車市場的熱度可謂費盡心思，除了新的配色之外...
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【試乘報告】平價版CB150R？HONDA「CBF190TR」
新車．絕版車
【試乘報告】平價版CB150R？HONDA「CBF190TR」
這次為大家試乘的CBF190TR，是與CBF190R共用車架結構及引擎的車款，同樣由HONDA與中國企業的合資公司-新大洲本田生產製造，但CBF190TR有更直立的騎乘姿勢與圓形頭燈，也就是目前正熱門的新古典風格。 與CB-R家族類似的設計語彙 不可否認，車長2,019mm/車寬822mm/車高1,083mm，車重14...
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【編輯長專欄】經典歷史於現代重生 BMW「R18」
新車．絕版車
【編輯長專欄】經典歷史於現代重生 BMW「R18」
BMW的新款「R18」在日前於日本首度公開，這是一輛採用了全新設計、BMW旗下首款真正的巡航車款。 以1800cc的水平對臥引擎重現歷史名車 參考的設計基礎是1936年製的「R5」，研發概念應該是想要融合古典設計及最新技術所帶來令人感動的騎乘體驗，最大特色就是那具全新研發、BMW史上最強的水平對臥引擎。 這具排氣量達...
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HONDA「CBR1000RR-R」開發故事 Vol.2
摩托新聞
HONDA「CBR1000RR-R」開發故事 Vol.2
「以賽道上的性能表現為最優先」自推出以來，一直標榜在一般道路上的操控性的CBR，現在終於踏入更高層次，更在以往的研發概念關鍵字「Total Control」上，又另外加上了「for the Track」。 這根本就是在研發一台賽車 「我們將對新款FIREBLADE騎乘性能評價移到了賽道上，跟製作一台真正的賽車一樣...
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【試乘報告】復古輕檔生力軍 YAMAHA「XSR155」
新車．絕版車
【試乘報告】復古輕檔生力軍 YAMAHA「XSR155」
由泰國YAMAHA推出的XSR155不光只是看起來帶著古典氣氛而已，還有許多值得注意的特點像是驚人的油耗等，請大家一定要將這篇試乘報告看到最後。 傳承XSR車系相同基因，看起來既古典又好看 以車身大小來說，僅搭載155cc的單缸引擎有點太小，但是因為它擁有與XSR700、900相同的造型，所以在氣勢上完全不會輸給中排...
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【試乘報告】實力強勁的旗艦角色 YAMAHA「YZF-R1」
新車．絕版車
【試乘報告】實力強勁的旗艦角色 YAMAHA「YZF-R1」
在2015年全面改版後推出的現行款YZF-R1，作為YAMAHA現階段的旗艦超級運動車款，毫不吝嗇地採用MotoGP等賽事技術的反饋，所以從一上市就造成極大的話題。 雖然2018年式和2015年式的配備相比並沒有什麼太大改變，但YZF-R1的規格就算是現在仍遠勝其他競爭對手，穩穩站在超級運動車款的頂端。 至於賽事方...
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【試乘報告】超頻配備滿載 YAMAHA「YZF-R15」
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【試乘報告】超頻配備滿載 YAMAHA「YZF-R15」
筆者相當幸運地獲得邀請，首度試乘到在最近正式引進台灣販售並帶起熱烈討論話題的YAMAHA YZF-R15！ 排氣量150cc的YZF-R15在2017年進行全面改版，外型變得相當有競速感，不論是在騎乘姿勢還是性能上，都變得能夠享受具侵略性的騎乘樂趣。 銳利的整流罩繼承了YZF-R1的競速感 YZF-R15全車皆採用俐落...
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頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
摩托新聞
頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
CBR-RR車系以超級運動車款之姿持續在HONDA的摩托車款中扮演著舉足輕重的代表性車款，而自1992年推出第一代「CBR900RR」以來，歷年的進化改款始終秉持著「操控性能與樂趣再提升」的研發目標；接著，就讓我們一起回顧CBR-RR車系推出的進化軌跡。 1992年式第一代CBR900RR 第一代「CBR900RR...
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【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
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【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
HONDA的「CBR1000RR」自2004年推出以來，就是一款擁有引以為傲超強人氣的超級運動車款，並在2017年全面改款，更改代碼為”SC77”後重新推出。 一直以來都穩坐CBR系列車款中頂點寶座的「CBR1000RR」，始終持續進化並且讓追求”疾速”的騎士們趨之若鶩。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【2026新車】Suzuki GSX-S1000GX 4/23 日本發售｜新增定風翼＋電子懸吊升級，售價211萬日圓
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【2026新車】Suzuki GSX-S1000GX 4/23 日本發售｜新增定風翼＋電子懸吊升級，售價211萬日圓
2026年式 Suzuki GSX-S1000GX 改款登場！新增定風翼大幅強化高速穩定性，並搭載SAES電子懸吊與S.I.R.S.智慧騎乘系統，結合150PS動力與跨界旅跑設定，日本4/23正式發售，售價211萬日圓，規格與配備一次看。...
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