「YAMAHA」的所有文章
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【試乘報告】不變的獨特鼓動感YAMAHA「SR400」
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【試乘報告】不變的獨特鼓動感YAMAHA「SR400」
自1978年推出銷售以來雖然陸續進行了細部變更，不過始終保持不變的外型風格搭配單缸引擎，持續在車壇屹立不搖地推出銷售的正是SR400。 在這近40年的歲月中，SR400曾經歷2008年廢氣排放標準的提升而一度停產，在進行了各種因應對策後於2009年成功復活。然而在今年(2017)因為日本平成28（2016）年的廢氣排...
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【試乘報告】簡約古典美學 YAMAHA「XSR900」
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【試乘報告】簡約古典美學 YAMAHA「XSR900」
這次的試乘報告要為大家帶來的是YAMAHA「XSR900」。以MT-09為基底進行改造，保持原有的動力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充滿新古典風格的XSR900。 以下就為大家介紹擁有充沛動力的3汽缸引擎與輕量車身，打造出傲人運動性能的XSR900的魅力！ 簡約且沉穩的懷舊外型 XSR900的車尾部分沒有多餘或累...
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【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」
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【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」
這次要為大家帶來介紹的是YAMAHA「MT-09」，MT-09以具十足衝撃性的外型問世車壇以來已經經過了3年，今年(2017)更以進化之姿改款登場。 不同於前一代車款，MT-09 2017年款大幅度的變更外型，並且全新配備循跡操控系統等，打造成充滿魅力的全新車款。 精巧又具存在感的車身 MT-09的車身非常精巧，精巧...
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YAMAHA 2018年式「YZ450F」等6款越野車款進化發表
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YAMAHA 2018年式「YZ450F」等6款越野車款進化發表
YAMAHA發表排氣量從84cc到449cc共6款可供選擇的2018年式「YZ」越野車系。 其中排氣量最大的高階車款「YZ450F」採用根據“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”為概念研發而成，配備大幅改良的引擎與全新車架。 「YZ250F」、「YZ250」、「YZ125」、「YZ85」、「YZ85...
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越野車款的R1地位 YAMAHA「WR250R／X」確定結束生產
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越野車款的R1地位 YAMAHA「WR250R／X」確定結束生產
YAMAHA宣布高性能越野車款「WR250R」與「WR250X」即將結束生產。 一提到「WR250」系列就會讓人想起以越野車款中的「YZF-R1」為目標的奮力之作，自2007年推出至今邁入第10年，卻因為平成28（2016）年度的新廢氣排放標準而確定結束生產。 在燃油蒸發廢氣標準之下必須加裝「活性碳濾罐」 在新廢氣排...
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【試乘報告】3輪的卓越安定感 YAMAHA「Tricity 155」
相信大家對於有3個輪子的YAMAHA Tricity155是什麼樣的騎乘感以及適合在什麼情況騎乘有很大的疑問吧，為了解答這些疑問，接著就為大家帶來詳細介紹以及試乘報告。 比Tricity125稍微大一點的車身與重量 Tricity155是一款將Tricity125的排氣量提高後誕生的車款，和125cc相比全長與全寬較...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」
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【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」
筆者在日前參加了YAMAHA・MT-10的媒體試乘會，以下將帶來連同試乘影片的試乘報告。 隨心所欲的操控，並擁有最強街頭運動性能 「MT-10」是根據超級運動車款「YZF-R1」研發而成的運動街車車款。 「MT-10」的研發概念是“隨心所欲的操控，並擁有最強街頭運動性能”，相較於追求賽道性能的R1，MT-10的特色...
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【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止
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【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止
YAMAHA宣布「VMAX」將於今年8月結束生產。由於「VMAX」2017年的預計生產台數為120台，可能造成市場上「VMAX」一推出就會立即銷售一空。...
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2024年EWC精彩時刻：卡內帕以 Bol d’Or 頒獎台為其輝煌職業生涯畫下句點
賽事消息
2024年EWC精彩時刻：卡內帕以 Bol d’Or 頒獎台為其輝煌職業生涯畫下句點
尼科洛·卡內帕 (Niccolò Canepa) 去年九月告別了他傑出的 FIM 世界耐力錦標賽 (EWC) 生涯，成為摩托車賽車史上最偉大的車手之一。 這位義大利車手的 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊在 Bol d'Or EWC 冠軍爭奪戰開始時，在積分榜上領先，成為四支爭奪冠軍的車隊之一...
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EWC 2024 精彩瞬間：Team 18 重返 Bol d’Or Superstock 組別冠軍寶座
賽事消息
EWC 2024 精彩瞬間：Team 18 重返 Bol d’Or Superstock 組別冠軍寶座
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 車隊在去年九月的 Bol d’Or 耐力賽中，贏得了 Dunlop 輪胎供應的 Superstock 組別冠軍，自 2022 年的 24 Heures Motos 賽事以來，首次重返 FIM 耐力世界杯的頂峰。...
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Motobox Kremer Racing 希望 Morais 在EWC賽季中取得更多成功
賽事消息
Motobox Kremer Racing 希望 Morais 在EWC賽季中取得更多成功
長期參加FIM耐力世界錦標賽的Motobox Kremer Racing車隊，為2025年EWC賽季新增了經驗豐富的Sheridan Morais作為車手之一。 在2024年9月的Bol d’Or賽季結束後，Motobox Kremer Racing正在努力確定2025年的計劃，這標誌著其完成25週年EWC挑戰。車隊對...
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Maco Racing 籌備第 20 次參加利曼 24 小時耐力賽
賽事消息
Maco Racing 籌備第 20 次參加利曼 24 小時耐力賽
Maco Racing 正在為第 20 次參加利曼 24 小時耐力賽（24 Heures Motos）做準備，這場賽事是 FIM 耐力世界錦標賽的傳統開幕戰。這支斯洛伐克車隊在去年的 EWC 積分榜上排名第八，將於 4 月 17 日至 20 日駕駛符合 Formula EWC 規格的 Yamaha YZF-R1 參賽。...
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目前已公佈的 Formula EWC 車手陣容
賽事消息
目前已公佈的 Formula EWC 車手陣容
近期 BMW Motorrad World Endurance Team 公佈了 2025 年 FIM 耐力世界錦標賽的車手陣容，這波公佈潮令人興奮不已。 以下連結為目前已公佈的 Formula EWC 車手陣容： Yamalube YART Yamaha 官方車隊 Team Bolliger Switzerland（...
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2024 年 EWC 精彩時刻：Zarco 與 Atsumi 在日本站大放異彩
賽事消息
2024 年 EWC 精彩時刻：Zarco 與 Atsumi 在日本站大放異彩
Johann Zarco 在去年 7 月舉行的第 45 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽中首次參賽便成為 FIM 耐力世界錦標賽的冠軍，他將這一成就形容為「巨大的解脫」。 Zarco 是 MotoGP 的冠軍車手，此次與高橋巧和長江哲平聯手組成 Team HRC with Japan Post 車隊，成功在鈴鹿 8 小時...
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斯帕門票開售，比利時車隊公佈 EWC 目標
賽事消息
斯帕門票開售，比利時車隊公佈 EWC 目標
2025 年 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）比利時分站——斯帕 8 小時耐力賽的門票銷售持續進行。同時，比利時兩支頂級摩托車賽車隊確認將在新賽季爭奪 EWC 榮耀。 BMW Motorrad World Endurance Team 與 KM99 均已公佈了令人振奮的 2025 賽季車手陣容。由 Werner Dae...
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經典KX250有望復活？Kawasaki全新預告片有望復活二行程車款！
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經典KX250有望復活？Kawasaki全新預告片有望復活二行程車款！
川崎重工(Kawasaki)美國分公司上月發布了一支引人遐想的20秒預告片，暗示可能推出一款搭載二行程引擎的新車型，迅速在業界和車迷之間引發熱議。 結合先前發表的概念車型，外界推測Kawasaki甚至有可能推出搭載機械增壓引擎的全新Mach系列車款。 Kawasaki 預告全新二行程車款，回應車迷期盼 川崎重工 (Ka...
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BMW EWC 車隊迎來新車手 Odendaal，劍指世界冠軍
賽事消息
BMW EWC 車隊迎來新車手 Odendaal，劍指世界冠軍
BMW Motorrad World Endurance Team 已簽下南非車手 Steven Odendaal，作為 2025 賽季 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）車手陣容的重要新成員。 這位 2022 年 Bol d’Or 冠軍及 2021 年 Supersport 世界錦標賽亞軍，將在新賽季從 Honda 轉...
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Honda V3電動渦輪增壓已有可行駛的測試車！或考慮用於賽事開發中？
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Honda V3電動渦輪增壓已有可行駛的測試車！或考慮用於賽事開發中？
在1月28日舉行的「Honda 二輪事業說明會」中，官方披露了多項新資訊。去年發表的概念車電動渦輪增壓V3引擎，已正式進入行駛測試階段，根據Honda高層的試駕印象，該車輕量且動力強勁，完成度極高。此外，會中也針對全球市場市占率、未來發展方向以及與Nissan日產之間的業務整合等議題進行探討。 Honda 二輪高層熊本...
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2025 年利曼24 小時耐力賽精彩紛呈的輔助賽事
賽事消息
2025 年利曼24 小時耐力賽精彩紛呈的輔助賽事
2025 年 FIM 世界摩托車耐力錦標賽的首場比賽——利曼 24 小時耐力賽將於 4 月 17 日至 20 日舉行，屆時將為觀眾帶來精彩紛呈的輔助賽事。 繼今年 4 月份舉辦的第 47 屆利曼 24 小時耐力賽取得圓滿成功，吸引了 78,000 名觀眾，並顯著降低了噪音污染後，賽事主辦方法國西部汽車俱樂部 (ACO)...
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KM99與Marc VDS合作，增強EWC競爭力
賽事消息
KM99與Marc VDS合作，增強EWC競爭力
FIM耐力世界錦標賽（EWC）領先的獨立車隊KM99已與摩托車賽事最成功的車隊之一Marc VDS Racing Team達成合作。 這項激動人心的新合作於比利時列日附近的莫達夫城堡（Château de Modave）宣布，KM99稱之為「車隊的重要進化」，並將以ELF Marc VDS Racing Team/KM...
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