「yamaha」的所有文章
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【Hurricane】不必改把手！改裝小物對應原廠騎姿大不同！
零件與用品
【Hurricane】不必改把手！改裝小物對應原廠騎姿大不同！
原廠把手也能使用，加裝零件頓時變得超級簡單！ HURRICANE最拿手的是把手，而從其週邊零件等眾多產品中，這次我們將介紹的重點放到把手冠座/間隙墊片上。 只要將它安裝到一體成形把手的把手固定座或者是分離把與上三角台之間，就可以輕鬆將把手調高或是向後移動。 而且安裝上去之後也不會讓人覺得摩托車的外觀變得奇怪，如果選擇通...
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「摩托車界特斯拉」誕生？哈雷x光陽EV結盟大剖析
摩托新聞
「摩托車界特斯拉」誕生？哈雷x光陽EV結盟大剖析
原文於2022年1月6日刊登於BestCarWeb.jp ・文：沼尾宏明　・圖：HARLEY-DAVIDSON、YAMAHA、HONDA HARLEY-DAVIDSON日前於美國成立新的電動摩托車上市公司。並且於同時宣布將與深耕台灣市場的光陽結盟，此外更進一步發表將於2026年達成10萬台電動車的銷售目標。 究竟兩...
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【Y’S GEAR】顧慮環境・持續發展・環保愛地球的人身部品
零件與用品
【Y’S GEAR】顧慮環境・持續發展・環保愛地球的人身部品
就算不騎車也想天天使用的YAMAHA 作為一名騎士，即便沒有出門騎車，也未曾有一刻忘記愛車。 Y'S GEAR為了更加豐富騎士的日常生活，不斷研發、製造各式新品以滿足需求。 不只機能性豐富，印有YAMAHA LOGO的設計簡直就是YAMAHA粉絲間的夢幻逸品。並且不只是騎士服裝，Y'S GEAR亦有推出相當適合日...
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9000多台受訂單威脅！！引領本田摩托車市佔率倍增的GB350(CB350)為何大賣？
摩托新聞
9000多台受訂單威脅！！引領本田摩托車市佔率倍增的GB350(CB350)為何大賣？
HONDA GB350／S的銷售狀況絕佳，自2021年問世以來就賣到翻掉，紅到就算現在購買下訂也無法在今年（2022）內到手。 251cc以上銷售榜的榜首絕對就是它，為什麼這台車會這麼受到歡迎呢？以下就讓筆者透過採訪車行分析一下GB350之所以爆紅的原因。 總訂單數是驚人的9000台，讓HONDA的市佔率成長2倍！ ...
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青木拓磨的賽車運動人生 Vol.5「賽車雖然好，絕版車也不錯」
摩托新聞
青木拓磨的賽車運動人生 Vol.5「賽車雖然好，絕版車也不錯」
在1990年代聞名日本國內外摩托車賽事的青木三兄弟，排行老二的青木拓磨在榮獲全日本摩托車賽冠軍之後轉為挑戰世界摩托車錦標賽的500cc級別，但是卻不幸地在1998年的測試賽中發生意外而造成下半身癱瘓。他在之後改為參加汽車的賽事，最近更是參加了利曼24小時耐力賽。他依舊享受騎著手動打檔的摩托車在賽道上奔馳的樂趣，現在也...
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售價154萬日幣！Aprilia「TUAREG 660」6月日本開賣
新車．絕版車
售價154萬日幣！Aprilia「TUAREG 660」6月日本開賣
Piaggio Group Japan宣布，將於2022年6月開始，依照接單順序的將越野冒險車款TUAREG 660運送至車主手中，日本建議售價因車色而有所不同，但全都落在154萬日圓左右。 在204kg的車身上配備80ps並列雙缸引擎 Aprilia已廣受歡迎的RS660/TUONO 660為基礎，推出了一款越野冒險...
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【和歌山專欄】日益普及的倒叉與輻射卡鉗的優缺與歷史
摩托新聞
【和歌山專欄】日益普及的倒叉與輻射卡鉗的優缺與歷史
普及到輕中量級別的倒立前叉以及輻射煞車卡鉗 雖然以前只有超級運動車款或者是大型重機才會採用倒立式前叉以及輻射煞車卡鉗，但是現在這些配備卻已經普及到低階版車款以及輕中量級別的車款。 最好的例子就是2022年式的CBR400R，從原本的正立式前叉+軸向式卡鉗，變成了倒立式前叉+輻射煞車卡鉗。在歐洲車方面，KTM的390...
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2022年最新！煞車來令片銷售排行榜 TOP12
摩托新聞
2022年最新！煞車來令片銷售排行榜 TOP12
不管是摩托車還是汽車，只要是交通工具不僅要會前進，也需要停得下來。雖然動力很重要，但影響騎乘和安全回家的卻是煞車系統，其中來令片更是直接接觸煞車碟盤，並將制動力傳遞到輪胎的核心零組件。 雖然都是來令片，但不同材質、造型都會影響到耐用度、煞車性能、操控手感、晴/雨天表現、價格等，且材質還有區分樹脂類、金屬、半金屬、燒...
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「蜂」潮再起！HONDA「HORNET」推出時程？
摩托新聞
「蜂」潮再起！HONDA「HORNET」推出時程？
HONDA去年(2021)底，無預警的在EICMA (米蘭車展)上，突然展出一款名為”HORNET”的概念模型，但現場卻沒有提供任何相關的資訊，但根據歐洲媒體指出，這輛摩托車將成為”下一個中量級街頭悍將車款霸主！”究竟這會是一輛怎樣的摩托車呢？就讓我們用電腦CG模擬的同時，統整一下目前已經公開的相關訊息。 在EICM...
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【編輯長專欄】2022年人氣車款預測！日本廠牌篇
摩托新聞
【編輯長專欄】2022年人氣車款預測！日本廠牌篇
今年也請大家多多支持Webike摩托新聞。去年(2021)應該有很多人不管是在工作上或是私底下，都受到疫情持續擴散的新冠肺炎的影響。 在這樣的狀況下，摩托車這種私人交通工具，也因為它的方便性及趣味性十足而受到大家的肯定，摩托車市場在近年也因此罕見地出現了繁榮盛況。 2022年到底會出現什麼樣的摩托車呢？以下就為大...
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【試乘報告】通勤行不行？HONDA「CROSS CUB 110」
新車．絕版車
【試乘報告】通勤行不行？HONDA「CROSS CUB 110」
大家好！我是Webike的員工，暱稱「銀」，是一位以前每天上下班單趟約30公里的路程，都是騎著YAMAHA NMAX(2016年式)通勤，不過因為這個試乘企劃的關係，所以換成了ADV150的騎士。 這個約30公里的通勤路程，大約有1/3的路段屬於塞車塞到爆、需要不斷停停走走穿越車陣，剩下2/3的路段則屬於車速較快的...
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【試乘報告】通勤行不行？HONDA「GROM」
新車．絕版車
【試乘報告】通勤行不行？HONDA「GROM」
大家好！我是Webike的員工，暱稱「銀」。這次要為大家送上的是，我實際騎乘HONDA旗下進化到第三代的趣味小車「GROM」之後的心得，試乘路段主要集中在單趟30公里的通勤路線。 在這之前，我每天上下班單趟約30公里的通勤路線，大部分都是騎YAMAHA的NMAX，還有試乘後就忍不住買下的ADV150。整趟通勤路程大...
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RIZOMA推出MT-09專用「無土除套件／儀表風鏡」
零件與用品
RIZOMA推出MT-09專用「無土除套件／儀表風鏡」
誕生於義大利的摩托車零件品牌RIZOMA，自1990年代初就開始發展，並提供各式各樣風格的零件，其中最主要的為後視鏡、方向燈、煞車卡鉗、手把等零件為銷售主軸，公司特色就是別出心裁的設計與高級鋁合金加工技術，製作的商品，總讓人有忍不住想多看一眼的亮眼設計。 這次，RIZOMA針對YAMAHA的新款街頭悍將車款MT-0...
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引擎更新戰力強化！GPX「Demon GR200R SE」
新車．絕版車
引擎更新戰力強化！GPX「Demon GR200R SE」
雖然GPX在台灣知名度並不高、路上更是根本看不到其品牌車款，但GPX可是成立於2007年的新生代泰國摩托車品牌，主要生產設計精美、排氣量125cc至250cc的街車及運動車款，在泰國當地的市占率，僅次於世界級品牌的HONDA及YAMAHA的排名第三。 這次，GPX推出了旗下運動車款DEMON GR200R的高階版本、...
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Y’S GEAR與Akrapovic聯手推出「MT-07／MT-09／TRACER 9」專用全段排氣管
零件與用品
Y’S GEAR與Akrapovic聯手推出「MT-07／MT-09／TRACER 9」專用全段排氣管
為了讓旗下的MT-07、MT-09以及TRACER 9發出更動人的排氣聲浪與更優異的動力輸出，作為YAMAHA旗下官方改裝品牌的Y'S GEAR，宣布與來自斯洛維尼亞、現為歐洲最大排氣管製造商的Akrapovic (蠍子管)合作，推出MT-07、MT-09及TRACER 9專用的全段排氣管套件。 Akrapovic...
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【殘酷擂台】白牌旗艦決定戰！「FORCE 2.0／DRG／KRV」
新車．絕版車
【殘酷擂台】白牌旗艦決定戰！「FORCE 2.0／DRG／KRV」
DRG 與 KRV 等白牌旗艦水冷車款相繼推出後，國內車迷對於運動速克達的胃口逐漸被養大！主流市場從 125 邁向更高層級，而身為御三家之一的 YAMAHA 當然不會怯戰，挾帶著 Force155 車迷的旗艦推出 Force 2.0 應戰、角逐水冷旗艦的寶座！ 寫在文前 - 可能的測試變因 有在關心車壇近況與 KYMC...
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【編輯長專欄】回顧2021五大注目車款-日本廠牌篇
摩托新聞
【編輯長專欄】回顧2021五大注目車款-日本廠牌篇
又到了公布每年慣例的排行榜的時間，以下就為大家送上由Webike摩托新聞編輯長Kenny佐川，針對2021年推出的新車款所選出的排行榜。 評比標準將以話題性、關注度、技術以及衝擊性等進行綜合性評價，這份排行榜只是編輯長Kenny佐川根據個人的評斷所做的排行，請大家以輕鬆的心情閱讀。順帶一提，榜單並沒有列入尚未上市的車...
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名人堂入列！KAWASAKI「Z1／Z2」獲頒歷史遺產名車殊榮
摩托新聞
名人堂入列！KAWASAKI「Z1／Z2」獲頒歷史遺產名車殊榮
KAWASAKI日前在日本宣布，旗下於1972年推出的900 super4 (俗稱Z1)和1973年出現的750-RS (俗稱Z2)，雙雙獲選日本自動車殿堂的「歷史遺產名車殊榮」。 以打敗CB750FOUR為目標！ 在1972年推出的Z1的設計初衷，追求引擎是世界上最快、最堅固，車身操控性則要具備現代KAWASAKI的...
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三輪車跑更快？導入空力與油電混和的「WMC300FR」
摩托新聞
三輪車跑更快？導入空力與油電混和的「WMC300FR」
英國的WMC（White Motorcycles Concepts）是以研發出將空力通道（Aerodynamic tunnel）設置在車體中間，並成功挑戰電動兩輪驅動速度的「WMC250EV」而聞名的研發團隊。 WMC認為，應該也要將獨家的空力通道技術實際運用到「一般道路」上，因此特別以YAMAHA Tricity ...
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