新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 SUZUKI V-Strom 250SX隆重登場!和V-Strom 250有何不同? 2023年10月17日 採用油冷引擎,比水冷輕了27公斤的V-Strom 250SX誕生! 近年來,SUZUKI在V-Strom系列上投入了大量精力,並於8月在250cc級別市場推出 V-Strom 250SX。因此,SUZUKI V-Strom已成為擁有5個系列、7種車型,鈴木的V-Strom系列成為了世界上最大的冒險車型家族。 以下按排... V-STROM 250 V-STROM 250 SX 谷田貝洋曉 0 3 分享 分享這篇文章 SUZUKI V-Strom 250SX隆重登場!和V-Strom 250有何不同? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦車主有話說 【車主有話說】出家人不打誑語,Suzuki GSX-R125表現到底如何? 2023年09月18日 我們從Webike社群的My Bike開始,整合了各種不同摩托車的「車主評價」,這些評價都是屬於包括目前使用或曾使用該車型的車主們的聲音。這次我們將帶來Suzuki GSX-R125的車主真實評價!... GSX-R125 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】出家人不打誑語,Suzuki GSX-R125表現到底如何? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦改裝車輛 迎接80年代二行程風潮,VARIOUS改裝Suzuki RGV250 2023年08月29日 這是一輛VJ21A RGV250,但它的排氣系統似乎與原裝車輛有所不同,它的排氣管不像是2行程的膨脹室,反而像是一個4行程的排氣系統。當我們移除了整流罩,我們發現引擎亦與有所不同!... RGV250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 迎接80年代二行程風潮,VARIOUS改裝Suzuki RGV250 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦改裝特輯 2023 SUZUKI GIXXER / GIXXER SF 250 超值改裝零件推薦 2023年08月23日 GIXXER 250/ SF 250搭載SUZUKI全新開發的新世代油冷式單缸引擎,加上輕量化車身等特點,讓它頗受台日兩地的騎士歡迎;因此,這次編輯部將介紹幾款GIXXER 250/ SF 250專用且相當熱賣的改裝零件! GIXXER / GIXXER SF 250 改裝推薦:排氣管 由於GIXXER 250/ ... GIXXER 250 GIXXER 250 SF Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2023 SUZUKI GIXXER / GIXXER SF 250 超值改裝零件推薦 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】打破常規巡航車印象的SUZUKI Savage 650/LS 650 2023年08月02日 每周我們都會介紹來自Webike社群的車主意見,這次我們要介紹的車款是Suzuki Savage 650... LS650 Savage 650 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】打破常規巡航車印象的SUZUKI Savage 650/LS 650 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦SUZUKI YOSHIMURA史上最高質產品!即將推出SUZUKI Hayabusa終極全段排氣管 2023年07月18日 引頸期盼的SUZUKI Hayabusa全新YOSHIMURA排氣管即將登場,其性能表現優越,超越了YOSHIMURA過去所有的排氣管,因此對於Hayabusa車主來說,這絕對是一個不容錯過的選擇!... HAYABUSA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YOSHIMURA史上最高質產品!即將推出SUZUKI Hayabusa終極全段排氣管 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI改裝車輛 【KIUCHI Spl / SUZUKI GSX-R1000】保持公路行駛實用性,同時追求直線加速性能【美車鑑賞】 2023年03月16日 以原廠200ps的性能為立足點,並輕量化車身各處 這台GSX-R1000(2018年式L8),被車主木內先生同時用於JD-STER直線加速賽與公路騎乘。改裝概念則是「看起來像是一般的公路車款,但在直線加速賽也要很快」,因此在兩種不同的使用環境中,這台車只差在有無安裝後照鏡而已。前方向燈改為小體積的款式,並裝在與原廠品... GSX-R1000 Heritage & Legends 0 0 分享 分享這篇文章 【KIUCHI Spl / SUZUKI GSX-R1000】保持公路行駛實用性,同時追求直線加速性能【美車鑑賞】 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 打倒本田!其他廠家所生產的 「仿效 Super Cub車型」 2023年03月15日 現在和過去,本田Super Cub在國內外都擁有高度的人氣。除了擁有優異的堅毅性能表現,據說「把炸天婦羅油拿來當成引擎機油使用依舊能運轉」(※實際上不建議操作,本誌無法負責損壞風險),還有簡單的易操作性,像是用單手和兩隻腳來駕駛(※當然以上純粹是玩笑話),整體圓潤的設計也是其吸引人的魅力之一。 其外形特徵為把手上連接... Motocyclelist 0 0 分享 分享這篇文章 打倒本田!其他廠家所生產的 「仿效 Super Cub車型」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦改裝車輛 【Magical Racing / SUZUKI KATANA】換上特製碳纖件,整體換然一新【美車鑑賞】 2023年03月09日 風鏡與輪框的機能性也值得注目 作為一個以「Street Bodywork」為方針的品牌,Magical Racing以綾織/平織碳纖維與FRP材質,打造了許多注重公路使用的外觀零件。如今Magical Racing也完成了SUZUKI KATANA用的零件,並陸續市售。如果將碳纖維把手內管與碳纖維Mono-Cock後視... KATANA Heritage & Legends 0 0 分享 分享這篇文章 【Magical Racing / SUZUKI KATANA】換上特製碳纖件,整體換然一新【美車鑑賞】 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI SUZUKI全新車款「GSX-8S」、「V-STROM 800DE」北美式樣大公開! 2023年02月08日 在2022年米蘭車展,SUZUKI無預警發表了運動街車「GSX-8S」與冒險旅行車款「V-STROM 800DE」兩台新車。近日,北美SUZUKI也已公開了相關的發售資訊。「GSX-8S」定價為8,849美元(約113萬日圓),「V-STROM 800DE」定價為11,349美元(約145萬日圓),並分別於6月、5月... GSX-8S V-STROM 800 DE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 SUZUKI全新車款「GSX-8S」、「V-STROM 800DE」北美式樣大公開! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 SUZUKI原廠零件 SUZUKI原廠零件,務實耐用的根本在於保養的細節~看看愛用的車主怎麼說吧! 2022年12月02日 引擎 引擎墊片 料號:11482-01H00 分享車友:潘佳宏 GSX-R600 CASE墊片 心得: 有關墊片耗材需要拆卸時一併更換,畢竟漏油大家都不想遇到,所以對於原廠零件的耗材品質非常重要,收到包裹非常完整的保裝,可以非常放新的購買,交會非常迅速! 引擎螺絲 汽門墊片 料號:08319-31083 料號:1289... Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 SUZUKI原廠零件,務實耐用的根本在於保養的細節~看看愛用的車主怎麼說吧! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦改裝車輛 【Active/Suzuki KATANA】運用各種專用零件,打造洗鍊雅致感【美車鑑賞】 2022年10月28日 並非零散地裝上,而是考量整體協調性的改裝品陣容 以「擁有武士刀般鋒利無比外觀的Street Fighter」作為核心訴求的,正是Suzuki出品的運動街車KATANA。而本文要介紹的,則是改裝品大廠Active運用各種自家旗下,以及其他公司所出品的零件所打造的展示車,其概念為「不僅向過往的KATANA致敬,更具備新意的... KATANA Heritage & Legends 0 0 分享 分享這篇文章 【Active/Suzuki KATANA】運用各種專用零件,打造洗鍊雅致感【美車鑑賞】 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 SUZUKI SUZUKI旅跑顛峰之作「GSX-S1000GT」開發團隊特別採訪/與宿敵Ninja的正面對決 2022年05月12日 SUZUKI當家旅跑車款GSX-S1000F更新換代,以全新姿態「GSX-S1000GT」之名,於今年2月起開始於日本國內販售。本文將根據開發團隊的採訪記錄為讀者詳細介紹新款GSX-S1000GT。 休旅性能大大提升,並且搭載有全新設計的定速巡航機能,此外還搭載了SUZUKI首次嘗試的智慧型手機連線功能。筆者將在本... GSX-S1000F GSX-S1000GT 沼尾宏明 0 0 分享 分享這篇文章 SUZUKI旅跑顛峰之作「GSX-S1000GT」開發團隊特別採訪/與宿敵Ninja的正面對決 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI 售價159.5萬日幣!SUZUKI「GSX-S1000GT」日本開賣 2022年02月15日 SUZUKI正式在日本發表了以GSX-S1000為基礎的全新運動旅行車款GSX-S1000GT的日規版本,基本車身規格及動力數據皆與歐規相同,僅將日本獨有的ETC 2.0列為標準配備。 首次導入智慧型手機連接APP “SUZUKI mySPIN” SUZUKI終於在日本發表了新款運動旅行車款GSX-S1000GT。... Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 售價159.5萬日幣!SUZUKI「GSX-S1000GT」日本開賣 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI 小改登場!SUZUKI 2022年式「KATANA」月底日本開賣 2022年02月14日 SUZUKI宣布,將從2022年2月25日(星期五)開始,於日本正式推出符合最新環保法規的小改款KATANA,雖然前衛的車身造型沒有變化,但在新增加電控系統的同時,引擎輸出動力也有小幅提升,日本建議售價為含稅1,606,000日圓。 進/排氣系統改良並加入電控節氣門的引擎 在2019年重新問世的新世代KATANA,是以... KATANA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 小改登場!SUZUKI 2022年式「KATANA」月底日本開賣 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】推薦新手騎士入手 SUZUKI「SF250」 2022年01月31日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「さらり~まさん」分享他與SUZUKI GIXXER SF250的騎乘故事! 基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GIXXER SF250 年式 2020 排氣量 250cc 購買時間 目前里程 油耗 摩托車現況 擁有中 車款特色 最適合的用... GIXXER SF250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】推薦新手騎士入手 SUZUKI「SF250」 複製鏈接 Facebook
零件與用品 遊隼再強化!SUZUKI「HAYABUSA」升級套件推薦特輯 2021年12月25日 初代HAYABUSA最早於1999年問世,當年在沒有自主限制極速的前提下,HAYABUSA能跑出超過300km/h的瘋狂速度,而隨著2000年開始搭載限速器後,HAYABUSA就一直持續穩坐最速車款王座。 現行款HAYABUSA,是睽違多年後於2021年4月亮相的第三世代大改款,採用“The Refined Beas... HAYABUSA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 遊隼再強化!SUZUKI「HAYABUSA」升級套件推薦特輯 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦SUZUKI 體態更顯驃悍!SUZUKI「GSX-S1000」研發人員訪問特輯 2021年12月16日 這次我們採訪了參與研發SUZUKI「GSX-S1000」的六位研發人員,從他們的口中不難發現他們都對GSX-S1000感到非常滿意,這台車在騎乘性能與造型方面達到了平衡。 【研發人員訪談】SUZUKI新款「GSX-S1000」 排氣量:998cc 引擎型式:水冷式四行程DOHC 4汽門並列四缸引擎 坐墊高度:810m... GSX-S1000 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 體態更顯驃悍!SUZUKI「GSX-S1000」研發人員訪問特輯 複製鏈接 Facebook
零件與用品 地表最速必改的是…?SUZUKI 隼 Hayabusa 改裝推薦! 2021年10月06日 (圖片取自日本SUZUKI) 2021年2月,隼 Hayabusa 發表了最新改款,帶著接近 200p 的馬力以及豐沛的電控系統登場。 在隼還沒推出改款前,就已經有許多喜愛改裝舊款隼的車主,而面對這台最新改款的猛獸,雖然已經誠意滿滿的給了許多好料,但仍然很有改裝的潛力,那究竟市面上有哪些專用改裝品呢?來看看我們的改... HAYABUSA Webike編輯部 0 2 分享 分享這篇文章 地表最速必改的是…?SUZUKI 隼 Hayabusa 改裝推薦! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI 中量級仿賽不滅!SUZUKI 2022年式美規「GSX-R600/GSX-R750」 2021年09月14日 GSX-R750和GSX-R600曾作為SUZUKI的逆輸入車在日本上市,可惜受限於廢氣排放法規限制,最後一次在日本推出販售的時間分別是2018及2017年底。 但是在廢氣排放法規較為寬鬆、自成一格的北美地區,GSX-R750和GSX-R600依然是在產品線上的市售車款,因此SUZUKI在日前發表了GSX-R600、... GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 中量級仿賽不滅!SUZUKI 2022年式美規「GSX-R600/GSX-R750」 複製鏈接 Facebook